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Wie bekomme ich die Gummis ohne Schaden vom Lenker?
Ich hab es noch nie gemacht.

Ringsrum, Stück für Stück vorsichtig anheben und mit z.B. WD 40 unterspritzen dann müßte es gehen...
aber normalerweise schneidet man die alten auf und montiert neue mit etwas Haarspray, das funktioniert sehr gut...

Zwischen Lenker und Gummi mit Druckluft reinpusten hilft auch...

[quote="Michael90"]Ringsrum, Stück für Stück vorsichtig anheben und mit z.B. WD 40 unterspritzen dann müßte es gehen...
aber normalerweise schneidet man die alten auf und montiert neue mit etwas Haarspray, das funktioniert sehr gut... [/quote

Es sind originale Gummis einer Mach 3 Bj 72,
NOS Zustand, die selben wie Z1 und H2 darum möchte
ich ihnen nicht weh tun.

Eine dünne Stahlstange (max 1mm Durchmesser) zwischen Lenker und Griffgummi einschieben, immer ein Stückchen weiter, ein wenig Öl WD40 etc in den Zwischenraum spritzen und versuchen den Griff-Gummi zu drehen.Unter Umständen den Griffgummi etwas mit einem Fön anwärmen.

einen passenden Gabelschlüssel auf den Lenker - bei den alten Eisen ein 22er.. und mit dem Gummihammer beherzte Schläge ...

stauchen den Gummi - der weitet sich dabei und weicht... evtl einen Fänger nebendranstellen...

Danke für die Ratschläge,werde mit dem Gummihammer beginnen.

Ernst, ich nehme Silikonspray, das funktioniert immer!
Durch die Kapillarwirkung zieht das Öl tief ein. Nur etwas am Gummi drehen und schon ist der Griff ab.

Bremsenreiniger funktioniert perfekt. Rein sprühen und den Griffgummi drehen.Vor allem verfliegt er und du hast nicht das ölige WD40 drin das du wieder raus bekommen musst.