Kawasaki-Z.de

Hallo!

Heute morgen auf den Weg zur Arbeit durfte ich feststellen, dass mein Tacho komplett dunkel ist - folglich musste ich Geschwindigkeit nach Gehör fahren xD.
Nun wollte ich die Birne wechseln und dachte das wäre einfach. Doch ist das Tachogehäuse komplett geschlossen, wie aus einem Guss. Wie also kann man die Glühbirne wechseln? Das Werkstatthandbuch sagt nur folgendes:

"Tachometer und Drehzahlmesser sind geschlossene Geräte; sie können nicht zerlegt werden (...) Die Beleuchtungslampen im Tachometer und im Drehzahlmesser sowie die Anzeigelampe sind von den Geräten unabhängig. Sie können gegebenenfalls ausgewechselt werden"

Was übersehe ich? Danke!

Die Birnen müssten unter den runden Gummipömpeln sein, da sind zumindest bei meiner Z1000 die Fassungen drin.
Müsstest du eigentlich rausziehen oder hebeln können.

Ganz sicher!

Jau!!!

Danke euch, ich habe es gerade selber festgestellt . Ich habe mich erst nicht getraut diesen Gummi dermaßen mit Gewalt rauszu"brechen". Scheinbar war er einfach nach 34 Jahren "etwas" fest drin, fast wie angeschmolzen. Er ist nun ein bisschen eingerissen. Es ließ sich nicht verhindern.
Ich bin erst von ausgegangen, dass es nur eine Birne gebe und die rechts unter dem weiß-grauen Kabel sitzen müsse, da dort immer Licht ankam. Es war einfach so, dass die Maschine schon bei Kauf eine defekte Birne hatte und es somit nur in diesem "Eck" beleuchtet war.
Man lernt nie aus

Das Ende vom Lied ist, dass schon beim Kauf zwei der vier Tacho-/Drehzahlbirnen defekt waren und auch auf der selben Position (die oben). Somit sah es einfach aus, als ob die schwach beleuchteten Anzeigen normal wären. Nun ist halt die dritte durchgebrannt. Habe nun erstmal die letzte funktionierende aus dem Drehzahlmesser raus und in den Tacho. Kann somit morgen zur Arbeit fahren ohne zu schätzen

Nabend,

die kleinen 2 Watt Lämpchen gibt's für 0,99€ bei Tante Louise

Gruß- paka

Auf den Birnchen stehen 3,4W drauf. 2x 2W reichen bestimmt auch, vorher hatte ich nur noch 1x 3,4W.