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Hallo Leute

Habe vor sehr langer Zeit für meine damalige Z 650 B gebrauchte Teile als " Paket " gekauft. Nun überhole ich davon eine Vergaseranlage, die bei genauer Betrachtung teilweise von den Angaben in meinem Rep.-Buch abweicht. Vielleicht kann mir ja hier Jemand weiterhelfen um welche Vergaserbatterie es sich hierbei genau handelt. Hier mal die Daten:

Auf den ersten Blick optisch wie Z 650 B
Durchlass 26mm
Hauptdüse 105
Nebendüse ( Leerlaufdüse) 15 Über der Leerlaufdüse sitzt noch eine eine kurze Düse auf der 50 steht ( die ist nicht in meinem Buch)
Düsennadel 5DL 31 ( geclipt 4te Spalt von oben )
Gasschieberausschnitt 1,5
Schwimmernadelsitz 20
Unten auf der Schwimmerkammer steht 100
Luftschraube sitzt von unten

Bei der Gelegenheit, wo bekommt man denn die 12 O-Ringe zu kaufen die die Benzinverbindungsröhrchen der einzelnen Vergaser
( auch T-Stück) abdichten.

und noch ne Frage was für eine Aufgabe haben eigentlich die beiden Schlauchanschlüsse ( original durchsichtig), die an den beiden mittleren Vergasern sitzen und dann weit nach hinten Richtung Luftfilterkasten führen. Wenn man die Kanäle durchpustet gelangt man oben in die Schwimmerkammer. Ist das nur eine Entlüftung für die Kammer....

Beste Grüße Paulus

Vergaser Tippe ich auf Z 1000 A1.. Hab ich selber drin bei einem 750er Motor.
Die beiden Schläuche sind Entlüftungen. Kannst du mit oder ohne Schläuche drauf benutzen. Nur offenlassen.
Die O-Ringe musst du bei KAWA oder Topham (Mikuni Deutschland) bestellen.

Foto vom Versager wär gut.

Was für Fotos würden denn weiterhelfen... wie beschrieben sieht sie optisch aus wie die der Z 650 B also keine Unterdruckversion

Die Abweichungen, wenn ich von meinem Z650 Buch ab 1976 ausgehe sind: Hauptdüse 100, Leerlaufdüse 16
und der Typ heißt VM 24 SS wobei ich mir vorstellen könnte, dass die 24 sich auf den Durchlassdurchmesser bezieht, der wie beschrieben bei meiner Vergaseranlage 26mm beträgt.

Gab es die Z 650 B mit einer 26mm Vergaserbatterie

Gruß Paulus

mach einfach mal Fotos von allen Seiten. Oben,Unten,Rechts und Links sowie Vorn und Hinten.

Hier mal die Bilder

....und noch Zwei

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-gs-550-4-mikuni-vergaser-komplett/834295312-306-1418

ich vermute mal !

Mikuni, Typ VM 26 SS verbaut auf GS 750 /GS 850 (GN, GX, GZ) und bei einigen GS 1000

Danke für deine Nachforschungen, aber Suzuki vermute ich eher nicht. Die Vergaser werden schon von den älteren Kawasaki Modellen sein fragt sich nur ob 650iger oder 900derter oder die 1000ender.

Auf den Fotos der Suzukivergaserbank sieht die Grundplatte anders aus, die Standgasrändelschraube ist auch anders und vorne, luftfilterseitiger Einlass gibt es neben den beiden runden Kanälen noch einen größeren Ovalen, den gibts bei mir auch nicht.

Zudem habe ich die Teile vor ca. 35 Jahren von Jemanden bekommen, der nur Kawa fuhr. Also ich denke eher nicht Suzuki, aber vielleicht kommt ja noch die eine oder andere Meinung dazu.

Gruß Paulus

mein Link sollte nur ein Beispiel sein, dass dieser Vergasertyp auch auf den Suzukis verbaut wurden.

Die Vergaserkörper mit den Kühlrippen kenne ich bei Kawa nur von den 650er, aber als 24er.

Hallo Leute

Kleinigkeiten helfen ja auch oft weiter habe noch etwas entdeckt und zwar steht auf den Schwimmern A49 und vorne am motorseitigen Einlass ist über dem Einlass 272 und darunter 01 eingeschlagen.

dann wurde mir aus zuversichtlicher Quelle noch mitgeteilt, das sich die 100 unten auf der Schwimmerkammer auf die Größe der Anlasserdüse (für den Chokebetrieb) bezieht und 100 steht für die Z 1000, für die Z 650 steht wohl 40 drauf.

Nochmal die Frage, haben die Z 650 nun alle 24mm Durchlass, da meine ja einen 26mm Durchlass haben, hätte sich die Frage ja schon fast erledigt dann wäre es wohl Vergaser von der Z 1000....

Ich habe noch niemals einen solchen Vergaser an einer Z 1000 gesehen, neee!

Devinitiv KEIN Z1,Z900 oder Z1000 Vergaser!

Ok, Leute danke erst Mal für eure Meinungen, nun bin ich aber fast genau so schlau wie vorher. Hat denn Jemand mal die ganzen Maße von den Innereien der 1000 Modelle so wie ich sie bei meiner ersten Frage von meinen Vergasern beschrieben habe. Vor allem interessiert mich ob bei irgend ein Modell vor der Leerlaufdüse noch eine kleine geschraubte Düse mit der Bezeichnung 50 sitzt.

Die Anlage saß beim damaligen Kauf ebenfalls auf einem 650iger Motor, sieht äußerlich genau wie die 24mm 650iger Vergaseranlage aus, hat aber wie beschrieben 26mm Durchlass und eine Düse auf der 50 steht, die vor die Leerlaufdüse geschraubt wird.

Vielleicht jüngere 1000 Modelle, oder Amerika Ausführung....oder wie gefragt gab es 650iger mit 26mm Durchlass, vielleicht die Cup- Ausführung...

Gruß Paulus

Ohne dass ich da jetzt wirklich Ahnung von habe, kann es nicht sein, dass ein 24er Vergaser aufgespindelt und eine andere Düse eingesetzt wurde.

Hallo Jörg,
das ist nicht so einfach,weil die Schieber diesen Schräganschnitt haben.
Normalerweise müßten die Bohrungen dann exzentrisch gemacht werden.
Auch wenn es sich nur um einen mm handelt,ändert sich doch mehr wie
erwartet.Die Nadeldüse würde auch weiter aus dem Vergaser herausstehen.
Ich habe sowas noch nie gemacht,aber vieleicht hat ja jemand aus dem Forum
schonmal so einen Versuch gemacht und berichtet.
Grüße aus`m Pott

Durchlaß sieht nicht nach aufgespindelt aus, eher
nach unbearbeitet. Würde mal sagen etwas weiter
hinten im Vergaser messen, da könnten dann 24mm
bei raus kommen. Am vorderen Rand ist es meist
etwas mehr, da kann man sich schon mal vermessen.

Gruß, Uwe

Hallo Leute, nein das ist nicht aufgespindelt, sieht total glatt und original aus mit dicker Wandstärke. Ich habe noch ein interessantes Maß und zwar den mittleren Abstand vom Einlass Zylinder 1 bis Einlass Zylinder 4 ( gemessen an Hand der Grundplatte für die vier Vergaser )
der beträgt 250mm, also Mitte Einlass bis Mitte Einlass.

Damit könnte man eventuell die Baubreite des Motors bestimmen. Die Z 750 wurde noch gar nicht erwähnt, was hatte die den für Vergaser.

Die Sache ist die, ein Freund, der mir einen Gefallen getan hat möchte ich eine freudige Überaschung machen. Der fährt mit eine Z 650 mit einer ausgelutschten, immer wieder mal inkontinenten Vergaseranlage herum. Deshalb müsste ich wissen ob ich überhaupt die Anlage sicher für eine Z 650iger nehmen kann und natürlich um dann auch den richtigen entsprechenden großen Überholsatz zu bestellen.

Gruß Paulus

Abstand sollte bei z650, 750, 900, 1000,
Gpz 750, 1000, 1100, gleich sein.
Ebenso wie bei den alten luftgekühlten
Suzukis 750-1100 u. den alten luft-ölgekühlten.
Schau mal bei Topham auf die Internetseite,
da stehen die Maße.
Ich denke immer noch, dass es 650er Vergaser sind,
die sind außen annähernd 26mm, innen 24mm.

Uwe