Kawasaki-Z.de

Moin.

Der soll von ´ner Z1000 MK2 sein (elektr. Zündung).

Kann mir jemand weiterhelfen ?



Gruß Wasten

Ich habe gerade mal an meinem ST Motor geschaut, der wäre etwas anders..ist mit 1006 beschriftet...vielleicht können wir es ja einkreisen woran er gehört!

Moin Wasten, auf keinen Fall MK2, da muss der 1006er Fliehkraftversteller rein.
Der 005er war in den Z1sen, A4 z.B. verbaut.

Moin.

Danke euch Beiden

Ist denn wenigstens die Zündung von ´ner MK2 ?



Gruß Wasten

War der 005 er nicht für eine Kontakzündanlage ? Dann hätte den jemand umgefriemelt, da ja der "Läufer" für eine kontaktlose Zündanlage ist.

Die Zündung scheint von einer MK2 zu sein.
Die läuft aber mit dem 005er nicht. Du brauchst den 1003 oder 1006.

Moin.

Danke noch mal für Infos ...

War gestern mal spontan unterwegs ...



Den neuen Rotor hat mir ein lieber Mensch aus unseren Reihen zur Verfügung gestellt ... bin mal gespannt, wie der Motor mit den neuen Teil läuft




Naja ... laufen tut der schon ... aber wie ... wenigstens macht er blaue Flammen beim Lastwechsel ...

Gruß Wasten

Ja ist klar.
Hier war auch der Falsche drin: https://www.youtube.com/watch?v=_vkgE7A ... ture=share

Was baust du dir denn gerade Schönes?

Moin Holger.

Im Moment fertige ich einige Dreh- und Frästeile für Freunde an ... wenn´s passt, auch hier und da ein paar Teile für die 650er.

Auf Grund meiner scheiß Gesundheit und des Wetters ist mir die Halle zu kalt.

Der Rotor war in meiner Schwatten drin ... die geh´ ich noch mal an ... große Inspektion ... Rotor tauschen ... ein Kollege schaut sich noch mal ganz intensiv die Vergaser an ... im Frühjahr noch ein paar Kilometer abreißen und dann wird sie auf dem Prüfstand sauber eingestellt ... dann hab´ ich endlich Ruhe mit dem Bock und kann mich auf andere Dinge konzentrieren

Bei Euch alles grün ?

Gruß Wasten

Ja, es pendelt sich alles ein. Ich habe immer etwas zu schrauben.
Alles lime green!