Kawasaki-Z.de

Hi,

leider mal wieder Neue Baustelle.

Habe seit längeren den Z1000 R Vergaser mit Polo offenen Luftfiltern auf meiner 76er Z1000. seither super gelaufen.
Nun bischen €uros übrig gehabt und Originale K&N Luftfilter Oval gekauft und eingetragen. Schön eingeölt und gleich mal Probe gefahren.

Entäuschendes Ergebnis, denn im unteren Drehzahlbereich läuft Motor gut im oberen Bereich nur rusen aus dem Auspuff .
Jetzt habe ich gesehen, das die Luftfilter von 1 u. 2 noch schön rosa vom K&N Öl sind jedoch die Luftfilter 3 u. 4 absolut trocken, also wird da viel mehr Luft angesaugt.
Fehlzündungen auf 1 u.2 am laufenden Band.
Oder kann es an der 4 in 4 Auspuffanlage liegen, denn vorher hatte ich eine Lehnhardt & Wagner verbaut.


Hilfe ist angesagt
Gruß Skip

Da würde ich als erste Massnahme die alten Luffis nochmal dranspaxen. Ist der Fehler dann weg?
Die billigen Filter decken gern mal Luftöffnungen im Ansaugbereich ab, wenn Du dann z.B. deine Gaser darauf eingestellt hast, stimmen natürlich die Einstellungen nimmer, wenn abgedeckte Öffnungen dann offen sind. Oder isses evtl. andersrum, dass die K&N ned sauber sitzen? Nebenluft hast ausgeschlossen (Bremsenreiniger...)?

Gruss

Obelix

@ Obelix,

so habe nun die Unterbrecher angeschaut und festgestellt, das hier überhaupt nichts passt. Neu eingestellt Fehlzündungen weg und das Baby hängt wieder am Gas wie Gift .

Wie die sich verstellen konnten mhhhh. keine Ahnung aber passt wieder.

Viielen Dank Dir.

Gruß Skip

Unterbrecherkontakte verstellen sich, weil das Schleifklötzchen sich abnutzt.
Je nach Güte des Materials braucht es dazu nur wenige hundert km . So meine Erfahrungen.

@ZGisi

ist es nach einem Unterbrecher wechseln, üblich den Zündkontakt Neu einzustellen.?!

Nach jedem Wechsel eines Unterbrecherkontaktes müssen sowohl Kontaktabstand, als auch der Zündzeitpunkt kontrolliert und meistens auch nachjustiert werden.
Mit einem Schließwinkeltester und einem Stroboskop geht das rats fats.