Kawasaki-Z.de

Wieder was zum Schmunzeln aus der Werkstatt

Thema Zylinderkopfwechsel:
1x nicht aufgepasst------- und eines der kleinen Gummiklötzchen fällt in den Motor. Warum ??? Weil ich Blödmann bei schon eingesetzten Teilen mit der Luftausblaspistole noch einmal einen Krümel Dreck in der Nut des Kettenschacht O-Ringes wegpusten musste (anstatt den Lappen zu nehmen).

Was jetzt ? Drinlassen und zermahen lassen ........nö, also rausholen. Von oben nicht zu finden............also muss die Ölwanne ab.
Vorteile trotz der Mehrarbeit ( Ölwanne abnehmen)
- Es erfolgt ein Ölwechsel
- Man kann mal sehen, wieviel Ölschlamm in der Wanne ist ( war kaum was)
- Erkenntnis, dass das Ölpumpensieb frei ist.

Lohn der Arbeit: 2 Stunden Ärger und Frust.

Und so sieht die Ölwanne innen aus. Für 104. 000 km kauf was. War auch keine feste Matsche, sondern nur silberne Öl. Hab ich rausgewischt. Im übrigen habe ich die Ölwanne nur gelöst und nach unten gezogen , Ich kann die nicht so einfach wegnehmen, wegen den Schläuchen / Rohrleitungen für den Ölkühler. 2 cm nach unten und zur Seite gezogen , fertig. Die Wanne ließ sich ganz leicht lösen und selbst die Dichtung ist heile geblieben.
Und........was noch viel wichtiger ist. Sie scheint nach dem Ölauffüllen auch noch dicht zu sein.

Herzlichen Glückwunsch zur gefundenen Silbermine

Und zur Mehrarbeit:
Wie heißt es so schön:
Lernen durch Schmerz.

Immerhin weißt du jetzt daß der Ölsieb schön frei ist und keine Reststücke in der Wanne liegen,
da kann man doch gleich viel ruhiger schlafen..

Manchmal ist das eben so...

2 Stunden verloren - Gewissheit gewonnen

war also eher ein Tausch, oder ?



Holger

hat er das Ölsieb denn kontrolliert ??

normal werden die dinger auch eingeklebt, um eben genau sowas zu vermeiden. werkstatthandbuch nicht gelesen?

Womit sollen die eingeklebt werden? Mir sind die auch da reingefallen, will nächste Woche den Motor wieder zusammenbauen und da wäre das ganz hilfreich

Ich "klebe" wie auch Krümmerdichtungen die Dinger mit Fett an den Ort wo sie bleiben sollen, ist ja kein Drehmoment drauf

Oder ein Paar Tropfen Schraubensicherung mittelfest!
Hält auch

Werkstattbuch - was ist das ? Braucht man das - anscheinend ja -und man sollte es auch vorher durchlesen.
Ja, sonst habe ich auch immer Fett oder einen Tropfen Sekundenkleber genommen.
Aber wie das immer so ist........einmal ist immer da erste Mal.

Hi.
Ohne die Nummer wäre das Schrauben doch viel zu schnell vorbei gewesen.
Ist mir auch passiert. Du hast das Teil gefunden und die Wanne ist jetzt sauber
Alles richtig gemacht:
"Alles geben außer auf"

Ups.
Doppelt abgeschickt...