Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

ich bin ziemlich neu hier und mitlerweile sehr verzweifelt.



Und zwar geht es um folgendes: Ich war vor ein par Wochen mit meiner Z unterwegs, als ich plötzlich ein sehr intesives Pfeifen/Piepen unter der Sitzbank wahrnahm. Außerdem fing es an nach Schwefel zu riechen. Als ich die Z später abstellte und am nächsten Tag anmachen wollte war sie komplett tot!



Zum glück habe ich einen Schrauber (gelernt bei KTM) in meinem Freundeskreis, der sich zwar kaum mit Elekrtik auskennt, mir aber bestätigen konnte, dass der Lima-Regler oxidiert ist und somit quasi die Spannung auf die Batterie übertragen wurde und diese unter der Überspannungslast sich aufgebläht hat (die Batterie diente quasi als Spannungspuffer bis sie platt war). Nach dem die Batterie zerstört war, konnte somit die hohe Spannung auf sämtliche Regler übergreifen und zerstören!



Hat jemand schonmal von so einem Fall gehört? Ich habe bis her nur zwei solcher Fälle gelesen!



Ich brauche dringend Hilfe!!!





Vielen Dank im Voraus!

Ich bin kein Elektrolurch und würde sagen........komplette Elektrik neu machen und dann ist Ruhe im Schacht.
Also Kabelbaum komplett neu. Regler, Gleichrichter , Batterie und ggfls. LIMA.

HAb ich auch vor 12 Jahren gemacht. Ansonsten fährt immer die Angst mit. Und da hat man dann keinen Spaß an der Z

Und dabei ist KEINE Sicherung raus geflogen, bzw halt durch??

Nicht das ich wüsste allerdings hatte einige Zeit vorher die ABS-Lampe angefangen zu blinken

Tausche jetzt ermal das Steuergerät und die Batterie, ggfs. noch den Kabelbaum.

Hoffentlich hilft es...

ABS Lampe? Ich glaube du hast keine Z

ZRT00D is ne neumodische Z1000!

ohne große Fehlersuche
Kauf ne neue Batterie, sowie einen Lima Regler und dann probier das Teil noch mal zu starten.

Die sichere Variante
Prüf alle Kabel defekte reparieren, mess die Lima durch, wenn defekt ersetzen, tausch den regler und die Batterie und starte

Im Wurst Käse Fall hat er dir die gesammte Steuerelektronik (Motor, ABS etc.) durchgehauen

Gruß
Meyer

glauben heißt nicht wissen, schau erstmal in deinen Sicherungskasten!

Sorry, hab nicht gesehen, dass es sich um eine moderne Z handelt (ist in meinen Augen keine Z).
Viel Glück beim Elektrolurchsuchen

Hallo zusammen,



ich hab mich jetzt im Netz auf die Suche nach einem Steuergerät für meine Z gemacht und bin evtl. auch fündig geworden!

Nun meine Frage:



Ist es wichtig, dass die Gerätenummern übereinstimmen müssen, aufgrund der Wegfahrsperre z.B.?

Habe vorher alles andere bereits geprüft!




Danke euch...

Sorry, will nicht falsch verstanden werden, aber wir sind hier Alte Säcke mit alten Kisten,
die Meisten laufen noch völlig ohne Steuergeräte , ABS, Wegfahrsperre und all dem neumodischen Käse,
und Ja, wir können auch noch damit umgehen, so ganz ohne Fahr- und Bremssysteme,
wir müssen nicht in der neusten Wetter - App nachschauen ob wir vor dem Herausfahren aus der Garage auf den "rain" - Modus umschalten,
und den ABS - Modus anpassen müssen, und Nein, bevor du jetzt fragen mußt, wir tragen auch keine bunten Warnwesten
und wir haben heute früh auch keine Nikoläuse aus dem 3D - Drucker in unseren Motorradstiefeln gefunden,
wir tragen auch keine Biometrik - Sensoren - Armbänder, die uns signalisieren wann es Zeit für den nächsten Stuhlgang ist,
wir entscheiden all diese Dinge noch selbst... und leben trotzdem noch !!

Wir können wirklich nichts dafür daß Kawasaki dachte sie müßten mit den alten ruhmreichen Z - Namen auch neumodischer Geraffel bauen,
mit deinen Fragen und Sorgen bist du in einem neueren Forum wohl besser aufgehoben,
da gibt es bestimmt erfahrenere Leute die sich mit den neueren Modellen viel besser auskennen,
ist da überhaupt noch ein Verbrennungs- oder gar schon ein Elektromotor drin ???

Aber rein vom Gefühl her denke ich schon das es sinnvoll wäre wenn zumindest ein paar Zahlen auf dem Steuergerät identisch sind...

Ich würde vorschlagen du bemühst einfach mal einen Kawasakihändler damit, da sollten die doch etwas zu sagen können, oder?? Nicht mißverstehen, orakeln hilft da ja herzlich wenig!

der eimer hat doch bestimmt einen usb anschluss, wo das eierphone mit hilfe einer app schwupp di wupp den fehler anzeigt, während das ersatzteil anhand der gespeicherten fahrgestellnummer bereits unverzüglich beim nächstgelegenen kawahändler bestellt wird, oder?

Einzige und vernünftige Antwort!
Mach das einfach so!

"Ich habe da im Internet so ein Steuergerät gefunden.
Können Sie mir sagen, ob das zu meinem Fahrzeug paßt ?"

Ich bin nicht der Meinung, daß es besonders schlau ist, einem Händler eine solche Frage zu stellen.
Besser ist: Karre hinstellen, dann den Händler fragen: "Was kostet heile machen ?"
Wenn genug Geld da, laut "machen" sagen.
Wenn nicht genug Geld da,... weiß ich auch nicht.

Was soll das Moped kosten? Ich find den neumodischen Kram gar nicht so schlecht, sabbert kein Öl raus, Fahrwerk ist ohne Überraschung, Stinklangweilig halt aber wenn die alten Möhren gerade inkontinent sind fährt man zur Not auch sowas.

Da fahr ich in der Not lieber Fahrrad, als so einen Mist.

Uwe

Ich glaube, ihr habt ihn verschreckt!

Michaels Posting war göttlich!

Gruß

Rainer

Ich liebe deine Ausdrucksweise, Du Meister des geschriebenen Wortes

Und um noch mehr vom Thema abzukommen....

Die Akashi Jungs hören gar nicht mehr auf den altehrwürdigen Z Namen zu mißbrauchen

Jetzt kommt der nächste Manga Tanga Plastebomber Namens Z900.... ich könnt gerade ko....

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 16&biw=865

oje, wo ist denn da vorne und wo hinten?????