Kawasaki-Z.de

Ups, jetzt wo du's sagst...
Vielleicht muss ich jetzt wirklich über eine Brille nachdenken...

Ich glaube, wir reden aneinander vorbei
Nun muss der Themenersteller wohl doch mal reinen Tisch machen.
32er TMR von Ebay-Kleinanzeigen?

Gibt es die TMR wirklich auch in 32mm ???
Also auch für Aufsitzrasenmäher und 50er Roller...

Ja natürlich ....

Das sind die TMR32 welche hier vor einigen Wochen von Arthur im Forum angeboten wurden...später dann in den kleinen Anzeigen!

Die haben im Forum schon mein Interesse geweckt allerdings war da ein Flacher für die 750er noch gar nicht geplant und ein TMR eigentlich schon zwei Mal nicht.
Das war mal wieder eine recht spontane Idee und reine Bauchentscheidung (ein Dank an Martin58 )

Brauchen jetzt natürlich noch andere Adapter für die K&N Filter (welche ich glücklicherweise noch liegen habe) oder eben Trichter. Da schwanke ich noch.... aber mittlerweile mehr in Richtung K&N

Danke auch an Arthur (falls er/Du hier mitliest)... saubere Ware

Sauber!
Und ich ärger mich nochmehr, meine Saison nicht vorrausgesehen zu haben

Ja, klar lies ich hier mit Freut mich, wenn Du zufrieden bist.

Arthur

was ist das denn jetzt? klär mich doch mal auf, was du da für deine kiste erstanden hast. gibts schon fotos im eingebauten zustand`?

Ne, eingebaut noch nicht.... hab ich ja erst am Samstag bekommen und die passenden Adapter fehlen noch.

Das sind Mikuni TMR32

Sind im Vergleich zu den RS viel hochwertiger und daher neu fast doppelt so teuer!

Rollengelagert, dadurch sehr leichtgängig und verschleißarm.

Das modernste und beste was du aktuell an Flachschiebern bekommen kannst.

Mein Bauchgefühl (auf welches ich mich zumeist verlassen kann) hat gemeint das auf der 750er eine 32er Größe wahrscheinlich besser passt als die 34er..... RS gibt es nicht in 32!

Mal schauen wie sie funktionieren

Für die Bilderfetischisten....


Meine Z1000R mit RS34

dass es die tmr in 32 gibt war mir auch nicht bekannt. wobei der aufgerufene preis mein budget ohnehin überstiegen hätte. also muss ich mit den 34ern an meiner z1000 leben.

Tja, einfach so mal die hinteren Adapter für die K&N umbauen das Teil einbauen und freuen das alles funzt war wohl nix

Wie hätte es auch anders sein sollen

Entweder benötige ich vorne nun auch noch längere Adapter oder die Vergaser müßen umgebaut werden weil der Steuerkettenschacht im Weg ist und somit der Gaszughalter welcher am 2.ten Vergaser montiert ist, im Weg ist


Egal, einfach ist ja langweilig.... der Winter ist lang und die Garage schön kalt


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Meine KZ750 hat nur einen Öffnergaszug, für den Mikuni benötige ich aber einen zweiten zum schließen.

Da mir die originalen Lenkerschalter gefallen und diese auch noch in gutem Zustand sind würde es mich interessieren ob es ein identisches Schalterunterteil der L1 auch mit 2 Zügen gibt?

Alternativ eine komplette ähnliche Schalter/Gasgriffeinheit mit 2 Zügen?

Frage an die Flachschieberfahrer, was habt ihr verbaut?.... (Bitte mit Bild!)

Vorne lange Ansaugwege ist gut, bringt Drehmoment. Ich habe an der einen die originalen z 900 Armaturen dran und an der anderen nen Kurzhubgasgriff. Weiss leider nicht wie deine Armaturen aussehen , setzt doch mal ein Bild rein dann kann ich mal in der Krustelkiste schauen.

Danke Tino

Hat sich aber wahrscheinlich erledigt... hätte gleich besser schauen sollen war aber zu sehr mit dem TMR beschäftigt

Sieht auf einem Foto, welches ich vor einiger Zeit gemacht habe so aus als ob da ein zweiter Abgang für einen Zug vorhanden ist und auf einem Bild welches ich im Netz gefunden habe sogar ganz sicher





Beim Teileträger genauso...




Habe bei dem Schxxxwetter nur keine Ambitionen in die Garage zu gehen um die Mopeds in selbiges zu schieben um nachzuschauen...


Einen Kurzhubgasgriff habe ich auch noch liegen.... fährst Du deinen mit der Originalarmatur daneben oder hast Du da eine schmalere genommen?

Bei der GPZ900R wird oft mal eine Kombination aus ZRX links und die schmale Version der ZX6R/ZX9R rechts (ohne Gasgriff) genommen... paßt aber optisch überhaupt nicht zu den alten Z Armaturen.

Ich fahr die TMR bei mir mit den originalen Zügen / Armatur, funktioniert ausgezeichnet und hat durch die TMR-Wippe eh schon ne kürzere Übersetzung.

Du solltest die auch mal Fahren und nicht immer nur Putzen und Polieren !!!

Muss mal schauen ob ich für dich noch eine grau - schwarze Zündungsdeckeldichtung finde, geht ja so gar nicht...

Ich würde ja gerne mit fahren

Leider hat es mein Motoreninstandsetzer nicht so eilig.... egal, steht ja erst seit 3 Jahren und es gibt Hoffnung für die Saison 2017

Ich vermisse dieses erhabene Gefühl auf diesem grünen Akashi Boliden




Und so ne alte Kawa darf doch wohl glänzen wenn sie nur steht.... siehe auch die 900R in der Winterpause

Allerdings begeistert mich die Qualität der Bilder welche mein Foto teilweise abliefert auch immer wieder

3 Jahre für ein Motörchen??? Hast du aber hoffentlich nicht nach Berlin gegeben...

Ausgebaut haben wir ihn doch erst letztes Wochenende vor einem Jahr

Mein Paket ist auch angekommen. Jetzt hab ich den direkten Vergleich RS 34 und TMR 32 hier . Nicht nur die Verpackung ist unterschiedlich. Auch das Gewicht.
Leider hab ich nur eine Personenwage. Mit Karton wiegt der RS 34 - 4 kg, der TMR 32 - 2,5 kg. Also Farbe anders, Gewicht anders, Inhalt auch etwas anders. Fahrverhalten ???????? laut Forenmitglieder auch anders.....muss ich erst mal glauben.
Die Vergaser kommen jetzt ins Lager.