Kawasaki-Z.de

Wie wärs mit dem passenden Service Manual, da stehen einige Daten drin.

Danke für Deinen Hinweis - hab ich mir auch besorgt - keine Daten z.B. über die db...diese könnten anstelle einer Geräuschmessung aber z.B. aus einem Brief von einer 1000er von ca. 1980 übernommen werden...

Eine Geräuschmessung ist aber doch kein Hexenwerk, da hab ich mal 30 Euro beimTÜV für gezahlt. Was es heute kostet, weiß ich allerdings nicht.

Gisi, heute kostet das warscheinlich Faktor 10

Moin.

Frag´doch mal bei Kawa-Deutschland an, ob die ein Datenblatt haben ...

Gruß Wasten

Hab ich natürlich zuerst gemacht - Kawa Deutschland hat keinerlei Infos zu sogenannten "Grauen" - von dort wurde ich an einen TÜV Spezialisten verwiesen, der leider auch nicht weiterhelfen konnte...

...es muss doch irgendwo eine Briefkopie von einer zugelassenen Police geben

Bei Eblöd steht gerade eine zum Verkauf.
http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z-1000- ... SwtnpXm4e1
Schreib ihn doch mal an.
Gruß

Danke für den Hinweis - hab ich gemacht !

So siehts aus!

Der Inserent von der Police meldet sich auch nicht - irgendwie hab ich das Gefühl, dass die Typen alle kleine Probleme mit sich selbst haben - null Infoaustausch, als wäre es ein Staatsgeheimnis

Na ja, Du hast dem jetzt satte 11 Std. zeit gegeben.
Geduld, nicht jeder hängt den ganzen Tag vor dem PC.

Da hast Du natürlich recht - aber wenn man etwas verkaufen will, schaut man ja schon mal öfter in seinen Briefkasten

du willst ja nichts kaufen, das wird das problem sein.

Auf den Punkt!

hast du den datenblattservice vom tüv schon kontaktiert? der verein ruft zwar für son blödes datenblatt ca 130 euro auf, das prozedere hat aber den vorteil, dass die db-zahlen da schon drinstehen und eine weitere messung somit nicht erforderlich ist.

in diesem zusammenhang wissenswert: viele (die meisten / alle???) tüv-prüfer akzeptieren keine alten briefe mehr für die vollabnahme. vermeintlich weil auch bei diesen alten briefen fehler nicht auszuschließen seien, der eigentliche grund dürfte der sein, dass sie ihrem kostenpflichtigen datenblattservice geschäft zukommen lassen sollen.

Datenblattservice für so einen Exoten greift leider nicht - Du hast schon recht mit Deiner Anmerkung, dass die meisten Prüfstellen keine alten übernehmen - sie wollen ja schliesslich Geld verdienen - aber wenn man einen vernünftigen oldtimerfreundlichen Prüfer hat, dann funktioniert es schon noch

Ich habe inzwischen 2 Briefkopien erhalten und schliesse somit dieses Thema - danke an alle Beteiligten!