Kawasaki-Z.de

Auf jeden Fall die Kopfdichtung muss neu.......

Hast du das noch nie gemacht ? Lass dir dabei helfen, Drehmomentschlüssel ist schon mal Pflicht.
Würde ich alles im Winter machen, da ist mehr Zeit.


Uwe

Je nach dem wie alt deine Steuerkette ist, würde ich in den sauren Apfel beissen und Steuerkette + Führung und Rollen/Ritzel mitwechseln.

rollen / ritzel gibt´s nicht bei J, nur schienen

Oh, das wusste ich nicht. Dachte, da hätte sich nicht so viel geändert. Gut zu wissen, Danke Amir!

ok, alle Dichtungen neu, Steuerkette und deren Führungen checken, Ventile raus, neu einschleifen und Führungen checken, Ölabstreifringe neu, Hat sie Öl gebraucht? Wenn ja dann noch das Kolbenprogramm, bedeutet Zylinder messen, Kolbenringsatz neu, wenns messen ergibt daß deine Kolben am Ende sind dann auch noch neue Kolben und Zylinder schleifen
Kosten: wenn du alles selbst machst sind 1500€ fällig, wenn du den ganzen Krempel weg bringst kommt noch 6-800€ an Mannstunden zusammen. Spreche hier vom großen Paket. Btw. wenns nur Kleinigkeiten sind werden die Mannstunden die selben bleiben, der Krempel muß halt auseinander, alles geputzt werden usw.
Kann dir Scheuerlein empfehlen, der arbeitet ordentlich.