Kawasaki-Z.de

Gibt es hier jemanden oder kennt jemand einen, der mir aus dem Vorderrad- Schutzblech die Dellen rausmachen könnte?

Muss nicht perfekt sein.

Kein Dellendoktor in deiner Gegend? Die können so etwas und meist auch perfekt.

Hab zwar keine Ahnung,aber davon recht viel

Aber ob das hinterher besser aussieht bezweifle ich

Ich glaube nicht dass mit üblichem Dellenwerkzeug können.

Glauben heißt nicht wissen!

Ist kein Hexenwerk,da mußt du aber vorbeikommen.
Mittels Telepathie kann selbst ich das nicht.
Dann können wir auch dein Plastikteil gleich richtig beidseitig schweißen.

Gruß
Frank

Hast du Plastik-Elektroden???

GruZ
Andy

Moin Andy.

Die gibt´s hier ... http://shop.raiffeisen-eichsfeld.de/index.php?cl=details&anid=9d88d80d2887f6b2ec600507339d8b53&gclid=CIbyn_eGtcgCFSYUwwodZPsDxA

Gruß Wasten

Es sind eher Plastikstäbe für verschiedene Kunststoffe,
die bei verschiedenen Temperaturen mit dem Grundmaterial unter Einbringung eines VA Gewebes (zur Stabilisierung) eine Verbindung herstellen.

So Unwissender,
nicht mehr soviel am Klebstoff schnüffeln (hält meißtens sowieso nicht).
Landläufig wird das o.g. Verfahren "Plastikschweißen" genannt und unter diesem Begriff findest du die dazu notwendigen Materialien und Geräte.

Gruß
Frank

Moin Frank

Ich bin zwar Schweißer aber das man das Verfahren Plastikschweißen nennt ist mir Neu.Ich kenn das unter Heißklebe-Pistole.

GruZ
Andy

Eine Heißklebepistole ist was anderes,die verwendet wie der Name sagt Klebstoff.


Vielleicht recherchierst du erst mal im Netz zum Thema Kunststoffschweißen und machst dich schlau.

Es ist nie zu spät was dazuzulernen,auch wenn du Schweißer bist,
deine Beiträge können dadurch nur gehaltvoller für alle werden.

Gruß
Frank

wenn ich das richtig sehe, ist das kein Plastik(z.B:ABS)das verchromt wurde, sondern ein verchromtes Tiefziehblech. Selbst ein Super-Beulendoktor hätte damit seine allergrößte Mühe, die originale Form herzustellen. Vermutlich läuft das auf extrem gute Vorarbeit, anschließendes Schleifen und Polieren und dann neu verchromen hinaus. Also das volle Programm. Ich denke mal, du wärst mit Neukauf auch nicht teurer.

Ja.


Momentan weiss ich allerdings von der Sorte nur von einem gutem Schutzblech das zu kaufen ist. Das liegt in Japan bei yamiya, ist gebraucht und kostet bis es hier ist, verzollt und EUST bezahlt ist irgendwo um die 1.300 Euros.

Für welches Moped ist denn das Teil?

Viele Augen sehen evtl. mehr im Netz!

Cb750four K0

Sogenannter "Double cut" fender für frühe K0. Also mit ohne Umbördelung vorne und hinten.

Es gibt da billige Nachbauen für rd. 250 €, kommen aus Taiwan, das ist aber Müll und passt nicht.

Hier der besagte "Single cut" fender von yamiya. "Single cut" ginge "zur Not" auch.


http://www.yamiya750.com/index.php?main ... ts_id=3146


Hier der korrekte Double cut fender. Da haben sie mal eine Handvoll nachgebaut. Ausverkauft und auch kein Schnapper:

http://www.yamiya750.com/index.php?main ... cts_id=232

Tjo Uli.....

Manchmal tut´s echt weh.....aber nur so und eben nur so,
sollte jeder seine Perlen instand halten....

Ein Bekannter von mir hat ja auch eine K0, den treffe ich aber leider
nicht regelmäßig.

Der ist im Honda Club Ravensburg. Clubhaus ist, glaube ich in Bodnegg.

Ich mach mal die Ohren lang und wenn ich was weis, melde ich mich wieder.

Greezz Markus

Das könnte man wieder hinbekommen.
Allerdings NICHT mit dengeln, damit zerstörst du garantiert das Chrom. Bei Zierleisten und anderen verchromten Blechteilen hab ich mit drücken und rollen gute Erfahrungen gemacht. Voraussetzung ist, dass keine scharfen Knicke vorhanden sind, was anhand deines Bildes ja nicht der Fall ist.

Du brauchst nur eine HARTE Unterlage (z.B. eine Richtplatte), etwas Stoff (ich nehm da gern Teppichbodenreste) und Plastikklötze und/oder Holzklötze. Auch mit Tapetenrollern aus Hartplastik kann man arbeiten. Damit kannst Wellen und leichte Beulen von innen wieder flach bekommen, Du legst das auszubeulende Teil einfach auf die Platte - in Deinem Fall also die Aussenflache auf die Unterlage - und drückst, rollst und presst die Welle wieder nach aussen, schön Stück für Stück und mit viel Geduld. Nicht alles auf einmal, das muss ganz langsam gemacht werden, sonst reisst die Chromschicht, die ist ja nur superdünn. Immer nur da arbeiten, wo das Werkstück satt aufliegt, damit Du nicht zu weit rauskommst. Ab und zu oben auf der Welle etwas drücken, sonst hast nachher ein Problem, das gedehnte Material muss ja möglichst gleichmässig verdichtet werden.

Gruss

Obelix

Hi Obelix,

danke dir für die Tipps. Vorne rechts, das würde ich schon als "Knick" bezeichnen. Wenn du das Bild groß machst siehst du was ich meine.

Ich habe das Teil mittlerweile an ein Forenmember gesendet, der sich das zutraut (Hoffe es kam gut an ?).
Ich bin guter Dinge dass der das nicht schlimmer macht..... Und zur Not wird halt hinterher neu verchromt.

Yepp,

das könnte ein Problem werden...
Das hab ich nicht gesehen, ich hab's zwar in gross angeschaut, aber eig. nur auf die Welle am Bügel geachtet.

Gruss

Obelix

Die Welle am Bügel ist sicher auch eine Herausforderung, denn da ist innen ein Verstärkungsblech für die Verschraubung .
Bin gespannt was ich in Kürze zurück bekomme.