Kawasaki-Z.de

Hallo Leute,

wer kennt die nachfolgend,ehemals an einer Kawasaki montierten Teile,bzw.den Hersteller?
Finde leider nichts zu diesen Teilen.
Brauche sie zwar nicht,wüßte aber gerne um welchen Hersteller es sich handelt.
Vielleicht handelte es sich ja mal um einen kompletten Umbau eines Zubehörherstellers aus den 80ern?

1.Der Tank ist aus Aluminium und dellenfrei,der ist so geformt.
2.Die Rasten sind nicht von Gimbel wie ich zuerst vermutete,sie haben aber eine Nr.:AMC GPZ1100
3.Der Auspuff hat auch eine Nr.:AMC GPZ1100



Gruß und Dank vorab
Frank

Hi Frank, ich kann mich erinnern, dass es in den 80ern eine Fa AMC gab, die Tanks und GfK Teile zum Überstülpen über den Tank fertigte, sog. Monochokes oder so ähnlich.

Stimmt,
da war was,jetzt wo du es sagst.
Hatten die nicht noch einen Heckflügel?
Eine Sitzbank-Seitendeckel-Heck-GFK-Kombi war auch noch dabei,das habe ich meinem Photoapparat aber erspart.

Der Tank hier ist aber sauber aus Alu gefertigt.
Entlackt und poliert müßte er ganz nett aussehen.

Gruß
Frank

Habe mittlerweile alles notwendige gefunden über Eberhard Schwarz und seine Fa.AMC.

Gruß
Frank

stimmt es gab AMC und die hatten auch einen Heckflügel , so wie Gimbel

Nachzulesen in Klassik Motorrad 5/2013 Seite 106-109.
Interessant,daß viele seiner Alutanks,Verkleidungen,Rastenanlagen,Auspuffanlagen,Sitzbänke und Vollverkleidungen an Egli,Bimota,Rau,Eckert und den deutschen MV-Agusta Importeur geliefert und verbaut wurden.
Den von ihm entwickelten Reynolds-Rohrrahmen wollte er von Martin in Frankreich fertigen lassen,war aber von der Qualität nicht überzeugt,so das er es selbst in die Hand nahm und 146 Stück selbst produzierte.
Martin dankte es mit einer Kopie,die nicht an das Original heranreichte.
Gruß
Frank

Mal sehen was draus wird.
Gruß
Frank

Also der Tank sieht ja mal richtig klasse aus.
Amc ha auch Rahmen gebaut!

Die Auspuffanlagen der Bimotas KB 1 und SB 3 zeigen die gleiche Handschrift.
Gruß
Frank

Hier gibts auch Infos über AMC: http://www.r-matz.de/

Holger

Vielen Dank Holger,
sogar der ganze GPZ-Umbau mit Preisliste für alle Teile.
Die Sitzbank-Heck-Seitendeckelkombi (allerdings ohne Spoiler,war wohl nie montiert,da keine Löcher vorhanden) habe ich auch,ebenso den vorderen "Sportkotflügel",nur nicht die Vollverkleidung.
Da könnte man,vorausgesetzt man fände eine AMC oder sehr ähnliche Vollverkleidung finden,nochmal den 80er Stil wiederbeleben.
Ursprünglich war es etwas anders angedacht,aber jetzt wo ich das so sehe...

Hat jemand zufällig so eine Verkleidung?

Gruß
Frank

Hi!
Den Spoiler fand ich immer etwas übertrieben ............wegen der Verkleidung würde ich mal Kontakt zum Betreiber der Seite aufnehmen (Hatte ich vor Jahren mal...netter Typ). Vielleicht weiß der was!

Gruß

Holger

Hallo Holger,

momentan bin ich schon soweit,das ich noch eine passende Verkleidung aus dem Bekanntenkreis bekommen könnte.
Das würde die Möglichkeit eröffnen,die grün/weiße GPZ aus dem Prospekt nachzubauen.
Alternativ könnte ich mein ursprüngliches Vorhaben verfolgen,wozu ich keine AMC Teile bräuchte und diese dann verkaufen.
Egal,wie immer es enden wird:Es endet ohne den Spoiler.
Gruß
Frank

.....wobei ein Spoiler schon zur klassischen Umbauvariante der 70er gehört.

@ Ernesto
Die Frittentheke wäre dann für Biker,die McDrive benutzen und auf dem Parplatz essen recht praktisch.
Ich gehöre aber nicht dazu.
Gruß
Frank

ich ja auch nicht,meiner liegt im Keller

Mittlerweile habe ich die Teile mal überarbeitet,sind eigentlich wie neu.
Besonders schön die Rastenanlage mit nadelgelagerten Hebeln aus Reynoldsstahl.
Macht sich als Deko ganz gut.



Gruß
Frank

Am B1 Motor mit Einspritzung arbeite ich noch,sollte aber auch wie neu werden.
Braucht zwar keiner,aber als Tischsockel eine Überlegung wert.



Gruß
Frank

Zylinder,Kopf und Deckel sind heute fertig geworden.
Es wird langsam.



Technisch top aber optisch
Wird schon noch.



Gruß
Frank

So sieht es gleich viel besser aus.



Gruß
Frank