Kawasaki-Z.de

Moin Gemeinde
Hab da nochmal ne frage zum "Haltebügel"
Der Haltebügel mit "Ohren" ist für den D-Markt und
der Haltebügel ohne "Ohren" ist für den US-Markt.
Ich bin nur etwas verwundert weil´s bei mir "Doppelt Gemoppelt"
ist da ich einen US-Rahmen mit Blinkeraufnahmen am Rahmen und
einen Haltebügel mit Ohren habe...
Haben beide Modelle (US/D) trotzdem zusätzlich die Aufnahmen
für die Blinker am Rahmen ???

Gruß Bernd

ja und sind in aller regel mit gummikappen verschlossen

Ok danke...
Wenn ich mir die ein oder anderen Mopedbilder
so ansehe sind die US-Bügel die beliebteren oder
irre ich mich...

Die Haltebügel mit Ohren sehen doch Schei..........e aus.

Tja Gisbert,

das mag deine Meinung sein, es gibt Leute die aber auch eine Meinung haben....anders als deine.

@bernd,

soweit ich weiß, gab es die Haltebügel mit "Ohren" eh nur für die Z1000 A1 und A2 Modelle. Kann mich aber auch irren.

Versuch aber mal einen Haltebügel mit "Ohren" zu ergattern, wenn möglich neu, noch beser original KAWASAKI...

Wenn dir die "US-Ausführung" eh besser gefällt, dann bau sie doch an.
Es ist deine Z.....

@Floyd, ich habe da son Ohrenbügel verbaut, war nur verwundert
das am Rahmen noch zusätzlich Aufnahmen dran sind.
Da mein Rahmen ein US-Modell ist kommt auch wohl der passende
Bügel dran... ist halt alles Geschmacksache...

Gruß Bernd

Bernd, der ohne Ohren gehört ja dann auch dran, alles gut.
Auch für einen Umbau würde ich immer einen ohne nehmen.
Für meine A1 z.B., mit deutschem Rahmen, original aufgebaut, ist der mit Ohren ein Muss.


Die Ohren gab es schon 74 an der Z1A!

Braucht man für den O-Bügel nicht kürzere Blinkerstangen, da sonst die Blinker zu weit rausschauen ?

@Floyd, aber eine andere Meinung darf ich doch auch haben, oder ? Schließlich behaupte ich nicht, dass meine Meinung die Bibel darstellt. Ich lasse andere Meinungen gelten und diskutieresie nicht tot.
Das
Zum Themenstarter: der Bügel mit den Ohren hat die ET Nr. 35032-030 und wurde lt Parts Ctalog Z1000A1/2 für England, Frankreich, W. Germany und sonst "generell verbaut" , der ohne Ohren hat die ET Nr. 35032-022 und wurde in Italien verwendet
Gruß
Gisi

bei manchen frage ich mich echt, was die die ganzen jahre gemacht haben in diversen foren, ja selbst fackforen, außer dummgelabert und arschgeleckt. wie oft ist dieses thema besprochen worden, 100 mal? 200 mal? man man man...

Amir, aber es stoßen doch immer neue Zler zu uns. Und da werden halt Fragen zum 1000.mal gestellt. Ich finde es nicht schlimm es zum 1000.sten mal zu beantworten in einem Forum.
Nicht immer findet man sich da mit der Suchfunktion auf anhieb zurecht.´
Muss man den wirklich auch alles so ernst nehmen ? Ist doch ein Hobby.
Meine Meinung
Gisi

Ich hoffe das alle wissen, das du nicht mich meinst!

Gisi, Amir meint das hier: "soweit ich weiß, gab es die Haltebügel mit "Ohren" eh nur für die Z1000 A1 und A2 Modelle. Kann mich aber auch irren. "

Noch ein Nachtrag: Die Ohren gab es, wie in der Liste zu sehen ist, nur in West Deutschland, Ost Deutschland US Version!

...Blinker sehn halt immer schick ausgerichtet aus. Originaler "Haltebügel" hat wohl mal einen mitbekommen deshalb hing ein Ohr was runter...somit hab ich den ausgewechselt und gleichzeitig noch den Arsch umgebaut mit rundem Bürzel und rundem Rücklicht. Das Originale eckige gefiel mir nie...halt Geschmackssache...achja..im Rahmen waren noch die Originalaufnahmegummis für die Blinkerstangen vorhanden..
Gruzz
Jak

neeee iss halt so

einfach mal den Popo anschaun und entscheiden...

Ich hab noch die Teilekataloge für die Z1A und Z900 A 4 durchgesehen. Da ist es genauso wie oben geschrieben. Also gabe es den Bügel mit Ohren für alle Modelle Z1A, Z900A4, Z1000A1 und 2 in Italien.
ET Nr für Bügel mit Ohren 35032-030
ET Nr. für Bügel ohne Ohren 35032-022

Blinkerstangen scheinen aber überall gleich zu sein
ET Nr. 23078-001 für vorne und hinten.

Du meinst in Italien ohne Ohren, richtig?!

Brille aufgesetzt :: =>> @Holger in der Tat, so rum ist es richtig.
Gut aufgepasst
Leider kann ich das oben nicht mehr ändern.

interessant wäre ja mal zu wissen, ob irgendwelche stasi größen auch zeds hatten. ich denke, mit MZ und co haben die sich bestimmt nicht begnügt.

Das kann ich mir eigentlich gar nicht vorstellen. Wo und wann hätten sie die denn Fahren können???