Tank rostfrei lagern :-)

Michael90 · **Verfasst:** 31.10.2014, 19:28

Wie macht ihr das eigentlich ??? Wenn ihr einen alten Benzintank habt, der schon leichten Flugrost innen hat, aber erstmal im Regal gelagert werden soll.
Was hilt am Besten damit er über die Jahre nicht wegrostet??? Mit Öl oder Benzin füllen???
Mit Rostlöser einsprühen???
Verratet doch bitte einem Ahnungslosen eure Praxis - Tricks, die da nachweisslich am Besten helfen.... :winken01:

Schweißer · **Verfasst:** 31.10.2014, 20:03

Ich entroste den tank mit 40%iger
phosporsaure,
Danach nehme ich 2 taktoel zum
konservieren
Gruss Bernd

A2 Holger · **Verfasst:** 31.10.2014, 20:09

Entrosten mit Phosphorsäure?
Ich entroste mit technischer Salzsäure und phosphatiere mit Phosphorsäure.

Schweißer · **Verfasst:** 31.10.2014, 20:12

Hi Holger
phosphor reicht vollkommen aus!
40% ,
Versuche es mal !
Gruss Bernd

A2 Holger · **Verfasst:** 31.10.2014, 20:30

Habe in der nächsten Zeit keine Gelegenheit.

christoph62 · **Registriert:** 23.06.2014, 15:49 **Beiträge:** 224

A2 Holger hat geschrieben:

Habe in der nächsten Zeit keine Gelegenheit.

Hans hat mir am Glemseck gesagt, daß zum Entrosten auch Zitronensäure genommen werden kann

Zum konservieren Diesel, Petrolium, WD40, o.ä.

Meisterduron · **Verfasst:** 31.10.2014, 22:05

Moin
Das Tankentrosten mit Zitronensäure kann ich
auch bestätigen. Ich habe damit in der letzten
Woche zwei Tank´s blank bekommen.
Die anderen methoden funktionieren natürlich
auch sehr gut und gehen zeitlich etwas schneller.
Aber bei ner Restaurierung hat man ja in der Regel
jede menge Zeeeeeit...

Gruß Bernd

christoph62 · **Registriert:** 23.06.2014, 15:49 **Beiträge:** 224

Meisterduron hat geschrieben:

Moin
Das Tankentrosten mit Zitronensäure kann ich
auch bestätigen. Ich habe damit in der letzten
Woche zwei Tank´s blank bekommen.
Die anderen methoden funktionieren natürlich
auch sehr gut und gehen zeitlich etwas schneller.
Aber bei ner Restaurierung hat man ja in der Regel
jede menge Zeeeeeit...

Gruß Bernd

Wobei man noch dazu sagen muß, daß Zitronensäure "saugünschdig" im DM für 2€-400g bekommt

Meisterduron · **Verfasst:** 01.11.2014, 06:57

Speeeedy hat geschrieben:

Meisterduron hat geschrieben:

Moin
Das Tankentrosten mit Zitronensäure kann ich
auch bestätigen. Ich habe damit in der letzten
Woche zwei Tank´s blank bekommen.
Die anderen methoden funktionieren natürlich
auch sehr gut und gehen zeitlich etwas schneller.
Aber bei ner Restaurierung hat man ja in der Regel
jede menge Zeeeeeit...

Gruß Bernd

Wobei man noch dazu sagen muß, daß Zitronensäure "saugünschdig" im DM für 2€-400g bekommt

Son schiet, ich habe bei Rossmann 2,99 bezahlt

Um aber nochmal zum eigentlichen zurück zu kommen, die Idee mit dem Zweitaktöl finde ich
recht gut... :daumen02:

Gruß Bernd

Luedeolli2012 · **Registriert:** 28.12.2012, 12:35 **Beiträge:** 289

Michael,
Einfach ein Pfund Salz reinschütten. Fertig...
Brauchst mir nicht danken :mrgreen:

christoph62 · **Registriert:** 23.06.2014, 15:49 **Beiträge:** 224

Luedeolli2012 hat geschrieben:

Michael,
Einfach ein Pfund Salz reinschütten. Fertig...
Brauchst mir nicht danken :mrgreen:

Ganz normales Speisesalz ? Echt jetzt ? :idee04:

Michael90 · **Verfasst:** 01.11.2014, 08:37

Speeeedy hat geschrieben:

Meisterduron hat geschrieben:

Moin
Das Tankentrosten mit Zitronensäure kann ich
auch bestätigen. Ich habe damit in der letzten
Woche zwei Tank´s blank bekommen.
Die anderen methoden funktionieren natürlich
auch sehr gut und gehen zeitlich etwas schneller.
Aber bei ner Restaurierung hat man ja in der Regel
jede menge Zeeeeeit...

Gruß Bernd

Wobei man noch dazu sagen muß, daß Zitronensäure "saugünschdig" im DM für 2€-400g bekommt

Eh, super, hab grad entdeckt daß wir hier in der Gegend auch einen DM haben(obwohl ich immer dachte daß sie die DM mittlerweile abgeschafft haben :idee04:

),
obwohl der Rossmann schon deutlich näher wäre... :warten05:

Michael90 · **Verfasst:** 01.11.2014, 08:39

Luedeolli2012 hat geschrieben:

Michael,
Einfach ein Pfund Salz reinschütten. Fertig...
Brauchst mir nicht danken :mrgreen:

Super, Salz ist natürlich noch schwäb... äh, günstiger, vielen Dank für den Berufsschul - Tipp,
aber irgendwas hast du da wohl ein wenig verwechselt... war das nicht der Zucker, der da in den Tank mußte??? :idee04:

christoph62 · **Registriert:** 23.06.2014, 15:49 **Beiträge:** 224

Wie ist eigentlich das Mischungsverhältnis Wasser/Säure ?

Ninja · **Verfasst:** 01.11.2014, 19:13

wir haben mit einer 75%ige Phosphorsäure gearbeitet. bei flugrost sollte auch eine 10%ige reichen.

kein Salz verwenden, das fördert die korrosion.

gruß hanna

M1CHAEL · **Verfasst:** 01.11.2014, 20:11

Zum Konservieren bzw. während der Winterstandzeit kipp ich immer ein kleines Schnapsglas Zweitaktöl rein, das gute Stihl..

900 dohc · **Verfasst:** 01.11.2014, 23:40

da kondenswasser, oder wasser allgemein, die eigenschaft hat, schwerer als sämtliche öle zu sein, halte ich eine längerfristige konservierung im regal mit jedewedem öl für keine so gute idee. wasser wird immer öl unterwandern und sich da breit machen. kennt man ja von z.b. bremsanlagen, die jahrhunderte nicht gewartet wurden, was da für´n rostschlamm teilweise drin ist.
ich bunkere sämtliche tanks trocken in baumwolltüchern/säcken ohne irgendwelche innenmaßnahmen. höchstenfalls noch so´ne feuchtigkeits aufsaugsäckchen, die auch sämtlichen kartons beiliegen, egal was man bestellt.
einige tanks habe ich seit mindestens einem jahrzehnt so gebunkert, blitzblank innen bis heute.

grez
amir

ernesto · **Registriert:** 16.01.2013, 09:30 **Beiträge:** 371

900 dohc hat geschrieben:

da kondenswasser, oder wasser allgemein, die eigenschaft hat, schwerer als sämtliche öle zu sein, halte ich eine längerfristige konservierung im regal mit jedewedem öl für keine so gute idee. wasser wird immer öl unterwandern und sich da breit machen. kennt man ja von z.b. bremsanlagen, die jahrhunderte nicht gewartet wurden, was da für´n rostschlamm teilweise drin ist.
ich bunkere sämtliche tanks trocken in baumwolltüchern/säcken ohne irgendwelche innenmaßnahmen. höchstenfalls noch so´ne feuchtigkeits aufsaugsäckchen, die auch sämtlichen kartons beiliegen, egal was man bestellt.
einige tanks habe ich seit mindestens einem jahrzehnt so gebunkert, blitzblank innen bis heute.

grez
amir

genau so ,kein sprit ,kein öl,..kein problem.
gruss ernst

Ninja · **Verfasst:** 02.11.2014, 13:21

900 dohc hat geschrieben:

da kondenswasser, oder wasser allgemein, die eigenschaft hat, schwerer als sämtliche öle zu sein, halte ich eine längerfristige konservierung im regal mit jedewedem öl für keine so gute idee. wasser wird immer öl unterwandern und sich da breit machen. kennt man ja von z.b. bremsanlagen, die jahrhunderte nicht gewartet wurden, was da für´n rostschlamm teilweise drin ist.
ich bunkere sämtliche tanks trocken in baumwolltüchern/säcken ohne irgendwelche innenmaßnahmen. höchstenfalls noch so´ne feuchtigkeits aufsaugsäckchen, die auch sämtlichen kartons beiliegen, egal was man bestellt.
einige tanks habe ich seit mindestens einem jahrzehnt so gebunkert, blitzblank innen bis heute.

grez
amir

http://www.laborhandel-krumpholz.de/shop/Trockenmittel

gruss hanna :lol:

Kawasaki-Z.de

Tank rostfrei lagern :-)

Wer ist online?