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 Betreff des Beitrags: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 12:09 
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MeisterSchreiber

Registriert: 28.09.2004, 15:52
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Hallo
Kann mir jemand die originalen Steuerzeiten für die genannten Motoren mitteilen?
Habe ein paar UT Nocken liegen die ich in meinen MK 2 Motor implantieren will.
Wollte dann austesten ob es dann Unterschiede gibt bzw. welche besser passen.
Erhoffe mir das sie untenrum mehr saft hat.


Gruß Holgi


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 12:37 
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JahrhundertPoster
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Hi Holgi,
nach meinem Kenntnisstand sind die UT N-Wellen Drehzahlnockenwellen. Mit einstellbaren Rädern kann man da aber was machen.
Gruß OS

_________________
Z-Stammtisch Bremen, jeden 1. Sonntag im Monat Gasthof zur Linde in Stuhr Fahrenhorst and der B51 um 10:30.


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 13:33 
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MeisterSchreiber

Registriert: 28.09.2004, 15:52
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Einstellbare Nockennwellenräder hab ich natürlich, weil die Zahnräder und Ketten der UT nicht passen.
Das ist mir schon klar. Dachte nur weil die UT Nocken untenrum mehr Material haben das dass Drehmoment eher ansteigt.
Deshalb bräuchte ich ja auch die Grundwerte damit ich weiß wie ich am besten anfange. :D

Gruß Holgi


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 14:18 
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TopPosterAspirant
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Beiträge: 203
Moin,

GPz 1100 UT
Zündfolge 1-2-4-3
Einlassventil öffnet 40° vor OT
Einlassventil schließt 80° nach UT
Dauer 300°
Auslassventil öffnet 80° vor OT
Auslassventil schließt 40° nach UT
Dauer 300°

_________________
Gruss, Andreas

"Saying what we think gives us a wider conversational range than saying what we know."

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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 15:55 
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MeisterSchreiber

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Beiträge: 561
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OK danke
Jetzt fehlen nur noch die MK2 Steuerzeiten zum Vergleich.

Gruß Holgi


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 30.06.2014, 18:17 
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SuperPowerPoster
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Beiträge: 7593
Wohnort: Bergkamen
Ventilzeiten lt WHB für die MKII
Einl. öffnet 30° vor OT
schließt 70° nach UT
Dauer 280°
Ausl. öffnet 70° vor UT
schließt 30° nach OT
Daher 280°

_________________
Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 01.07.2014, 07:20 
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TopPosterAspirant

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Beiträge: 230
Wenn Du gute Vergaser verbaust und sauber abstimmst sind die UT Wellen perfekt weil Du über das gesamte Drehzahlband mehr Power bekommst.
Du ganzen Tunningwellen sind viel spitzer und haben nur im oberen Drehzahlbereich mehr Dampf was eigentlich heute keiner mehr braucht selbst viele die auf der Renne fahren nehmen die UT Wellen wegen dem gleichmässigen Drehzahlband.


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 01.07.2014, 09:24 
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RundUmDieUhrPoster

Registriert: 14.11.2006, 19:03
Beiträge: 360
Wohnort: Paderborn
Also verhält sich das Thema analog zu den "kleinen" Gpz 750 UT Nockenwellen.
Danke schön für die Infos, wieder was dazu gelernt. :daumen02: :daumen02: :daumen02: :daumen02: :daumen02:

_________________
Herzliche Grüzzze von Paul


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 01.07.2014, 12:27 
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TopPosterAspirant

Registriert: 07.08.2006, 09:08
Beiträge: 230
Immer bezogen auf "scharfe Zubehörnockenwellen" welche immer ein extrem spitzes Verhalten haben zum Teil mit mehr Hub.
Die UT Nocken sind besser über den gesamten Drehzahlbereich willst Du nur Spitzenleistung dann Zubehör.


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 03.07.2014, 20:06 
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MeisterSchreiber

Registriert: 28.09.2004, 15:52
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Wohnort: Braunschweig
Hallo
Genau deshalb will ich die UT Nocken mal fahren, weil sie über den gesamten Drehzahlbereich besser gehen sollen.
Na ja mal schauen, am Samstag werden sie eingemessen :D.


Gruß Holgi


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 04.07.2014, 10:06 
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JahrhundertPoster

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Beiträge: 2338
Wohnort: Bad Bentheim
ich meine mich zu erinnern, dass du bei den UT wellen etwas material am kopf wegnehmen musst im bereich der tassenstößel.

_________________
a bike`s not finished until you put some miles on it with your friends


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 Betreff des Beitrags: Re: Steuerzeiten für GPZ 1100 UT und MK2 Motor
BeitragVerfasst: 06.07.2014, 13:54 
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MeisterSchreiber

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viperxxl hat geschrieben:
Moin,

GPz 1100 UT
Zündfolge 1-2-4-3
Einlassventil öffnet 40° vor OT
Einlassventil schließt 80° nach UT
Dauer 300°
Auslassventil öffnet 80° vor OT
Auslassventil schließt 40° nach UT
Dauer 300°


Hallo nochmal
Ich weiß ja nicht woher du die Zeiten genommen hast, allerdings ist hier der Fehler das dass Auslaßventil nicht 80° vor OT sondern vor UT öffnet und
40° nach OT und nicht nach UT schließt.
Ich denke du hast da nur was verwechselt.

Gruß Holger


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