Kawasaki-Z.de

dadurch, dass die schraube recht tief abgebrochen ist, hast du beste vorraussetzungen, mit einer führungsbuchse schön gerade anzubohren. frei hand ohne führung würde ich da gar nicht dran gehen, das geht zu hundert prozent in die hose.

Und dran denken nicht zu tief zu bohren, dann hast du noch ein zusätzlich neues Problem.

Ich werde es mit Ausbohren probieren und zwar mit der Hand. Den Tipp mit dem 6 Bohrer um zumindest mal die Mitte zu bekommen werde ich versuchen und anschließen mit einer Minibohrmaschine ein erstes kleines Loch bohren und das dann langsam vergrößern. Für die eine Schraube den ganzen Motor ausbauen hab ich ehrlich gesagt keinen Nerv.
Wie immer wird es aber ein paar Tage dauern bis ich dazu komme.
Ich werde das mal versuchen zu dokumentieren und wenns in die Hose geht (was ich nicht hoffe) - kann man es zumindest mal als abschreckendes Beispiel hernehmen.

Klkasse voraussetzungen...

wenn du die möglichkeit hast lass dir einen Bolzen der genau innen in die Zentrierhüls passt drehen und innen ein mittiges Loch ca 4mm hat - also ein Röhrchen das genau reinpasst. Oder Aussendurchmesser dass genau im Gehäuse geführt - möglichst spielfrei.
Und innen durch dieses Röhrchen - mit dem passenden Bohrer. Der kann nicht verlaufen und du kannst genau zentrisch bohren. wenn dieses Loch sitzt kann stufenweise aufgebohrt werden. Auch ohne Hülse verläuft nichts mehr..

Viel erfolg

Manne

Gute Neuigkeiten, der Schraubenrest ist draußen.

Hier kurz die Beschreibung wie ich den Stummel herausbekommen habe und gleich vorab, ich konnte nicht davon lassen das billig Bolzenausdreher Set auszuprobieren.

Hier erst mal das Werkzeug, dass ich benutzt habe:
Minibohrmaschine, neuen Bohrersatz 1 - 3,2 in 0,5 Schritten, Rostlöser mit kältefunktion und den Bolzenausdreher Satz.





Mit der kleinsten Hülse aus dem Bolzenausdrehersatz und dem 3.2 Bohrer habe ich die Mitte des Schraubenrests angesenkt und anschließend das 1mm Loch gebohrt und in 0,5 Schritten bis 3.2 mm erweitert.



Anschließen ordentlich Rostlöser mit kältewirkung rein und dann mit Gefühl den Bolzenausdreher eingeschlagen und ganz sachte mal probiert den Schraubenrest aus dem Loch zu bekommen.

Glück gehabt, der Rest ließ sich gut heraus drehen. Wie man sieht habe ich auch nicht ganz die Mitte getroffen was aber in dem Fall kein Problem war.



Meiner Meinung hat zum Erfolg beigetragen, dass ich drei Tage vorher das Loch ordentlich mit WD 40 eingesprüht habe, die kleine Bohrmaschine eingesetzt habe und dann noch ordentlich Kältespray drauf geknallt habe.

Nun kann es mit meinem Bastelobjekt weiter gehen. Erst mal brauche ich jetzt eine passende Schraube und dann geht es weiter, mir ist bei der Reperatur nämlich gleich die nächste Baustelle aufgefallen aber dazu werde ich erst mal die vorhanden Beiträge durchforsten.

Viele Grüße
Stefan

perfekt, glückwunsch

die deckelschrauben gibt es im set bei z.b. z-fever

, feine Lösung,prima.

Gratuliere !!
Fein gemacht! Hätte auch in die Hose gehen können!
Gruss Bernd