Kawasaki-Z.de

Moin!

Vorher habe ich meine Dame aus der Garage geholt, um mal eben an den Cleanpark zu rollen.
Nach kaum 200 Meteren höre ich ein Geräusch, das recht laut und geschwindigkeitsabhängig ist. Gleich nachgeschaut und auch fündig geworden:



Ist da was bekannt, wieso das schlagartig auftritt? Was ist da verreckt? Die Halterung sieht ja noch gut aus, ich konnte auch nichts sehen, dass was gebrochen wäre. Bei der letzten Fahrt vor Pfingsten war das noch nicht und sie stand die ganze Zeit in der Garage...

Gruss

Obelix

heiss geworden und sich dabei verformt ?

:_)
Letzte Fahrstrecke - 3 KM.
In der Garage hatte es an Pfingsten maximal 29 Grad.
Würde ich also als unwahrscheinlich einstufen *gg*

Gruss

Obelix

blöde idee von mir ich weiß,aber auf deinen vorstellungsbildern ist der stoßdämpfer sehr dicht am kettenschutz.vielleicht hat er beim einfedern den schutz runtergedrückt.mach mal von der anderen seite eine nahaufnahme.
gadw

Nabend,
das ist nicht ungewöhnlich. Haben meine 550er bisher alle. Vermutlich neigen die Dinger im laufe der Jahre dazu aus der Form zu geraten. (So wie der Fahrer). Man kann mit ein wenig Nacharbeit und einer Heißluftpistole evtl. ein wenig nachformen. Wenn nicht: ausschneiden.
Gruß- paka

Ist ja interessant:-)
Und das kommt von heute auf morgen???
Coole Sache:-(
Dann werd ich da wohl ein bisschen pimpmyride...

Gruss

Obelix

schreibe uns aber bitte,was der grund für das schleifen war und wie du abhilfe geschaffen hast.a sind wir neugierig und b hilft es anderen mit ähnlichen problemen.
gadw

Hi, na das mit dem Fahrer ist eher ein schleichender Prozeß....
Was den Kettenschutz anbetrifft ist es wohl genau so. Der Halter ist ja so konstruiert das man nicht viel falsch machen kann. Wenn ich es auf Deinem Bild richtig sehe ist der Schutz an der Verschraubung in der Lasche, vorne sollte es genau so sein. Bei mir passt das und er schleift...
Gruß- paka

Hallo!

Schaden ist lokalisiert und (hoffentlich) vorläufig beseitigt.
Den abgeschliffenen Teil habe ich nochmal 2-3 mm vergrössert und einigermassen sauber rundgeschliffen, die Lasche mit Gewalt in den Halter gedrückt und FESTE verschraubt - sollte ne Zeit funktionieren.

Der eigentliche Schaden: Der innere Halter ist schlicht weggebrochen. Ich tippe auf Ermüdungsbruch.



Dadurch kann der nicht mehr richig in der Lasche geführt werden:



Ich werde da in Ruhe mal ein Blech zimmern, das ich dann mit dem Schutz verheiraten werde, auf dass mich das nimmer ärgert.
Interessant auch, was sich da so alles findet (ich will gar nicht genau wissen, was das war, ich habs mit viel Putzpapier rausgewischt und weigere mich, drüber nach zu denken):



Gruss

Obelix