RS34 mit K&N eintragen gibt es da Probleme??

Z1_Z1 · **Registriert:** 13.07.2005, 07:24 **Beiträge:** 1340

Bei mir ist nen Eckiger Kopf mit RS 34 + KN Eingetragen, wenn du ne Kopie brauchst.

Onkel Steven · **Verfasst:** 09.06.2013, 09:01

War bis vor ein paar Jahren Standard. Wie es Heute aussieht weis ich nicht. Müsste aber eigentlich ohne Probleme einzutragen sein.
Gruß OS

Michael90 · **Verfasst:** 09.06.2013, 09:15

Ja, dürfte bei einem guten Prüfer auch heute noch kein Problem sein... :daumen02:

Ralf · **Verfasst:** 09.06.2013, 20:18

moin, unsere "guten" prüfer machen es nicht mehr.gruss ralf

ZGisi · **Verfasst:** 10.06.2013, 16:55

na dann müssen die "schlechten" Prüfer herhalten.
Man was mach ich denn dann, wenn ich mal was anders einbauen will ?
Von RS 34 auf RS 36 oder TMR. Von kleinen Motor auf großen.
Muss man das dann so machen wie vor 30 Jahren (wie verrate ich nicht).

Z-Jörg · **Verfasst:** 10.06.2013, 20:59

ZGisi hat geschrieben:

na dann müssen die "schlechten" Prüfer herhalten.
Man was mach ich denn dann, wenn ich mal was anders einbauen will ?
Von RS 34 auf RS 36 oder TMR. Von kleinen Motor auf großen.
Muss man das dann so machen wie vor 30 Jahren (wie verrate ich nicht).

Es geht da mehr um die Einzelluftfilter, die schwer einzutragen sind.

Z13-Tom · **Verfasst:** 11.06.2013, 06:59

Ruft mal bei Bad Bikes oder TS machines an...die machen das...und noch mehr

ZGisi · **Verfasst:** 11.06.2013, 08:34

Ah, dann ist ja gut, ich halte ja eh nichts von offenen Lufttrichtern.

Z-Jörg · **Verfasst:** 11.06.2013, 20:17

ZGisi hat geschrieben:

Ah, dann ist ja gut, ich halte ja eh nichts von offenen Lufttrichtern.

Aber du beziehst dich jetzt nicht auf das was ich geschrieben habe, oder?

Ich würde auch keine offenen Trichter fahren.

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