Kawasaki-Z.de

unten ist nicht so kritisch. Es könnte sein das der schon mal eine andere Laufbuchse bekommen hat. Wichtig ist oben!
Gruß OS

moin,steht sie oben höher als die anderen? dann must du sie nachpressen.mach mal ein bild von oben.gruss ralf

Dann musst du den Zylinder planen, wenn die Buchse nach unten zu tief sitzt.

Also ich würde mal diese und eine ander Laufbuchse herausnehmen und mir erst mal die Stärke des Bundes oben ansehen. Wenn die zu dünn werden, können die doch abreißen.. hab ich schon mal gesehen. Außerdem.......wenn zu viel geplant wird......wird die Nut für den O-Ring doch zu "niedrig" und der O-ring zu doll gequetscht...könnte evtl. einen Verzug im ZKopf geben.
Alternative.......die zu kurze Buchse rausnehmen und aus einem anderen Zylinder eine passende raussuchen... gibt doch genug defekte Zylinder auf dem Markt.
Gisi

ist die phase unten nicht normalerweise innen, oder hab ich was an den augen?

Innen und außen ist eine Phase.

Das 10tel, dass du beim Planen wegnimmst, würde ich dann mal auslitern, die Verdichtung steigt sicher weniger als wenn du das 10tel am Kopf wegnimmst (weil du dort ja automatisch den Brennraum nicht nur in der Höhe, sondern auch im Durchmesser verkleinerst).

Ich denke du wirst bei der Kompression 0.1 oder 0.2 Punkte höher raufkommen, was bei Serienkolben nicht nur kein Problem sondern sogar absolut nicht fehl am Platz ist.

Grysze
Greg

Naja, das geht trotzdem, ansonsten aus dickerem Papier die Fußdichtung selber schnitzen. Hilft auch, wenn der Kopf schon zu weit geplant ist...

Grysze
Greg

Wenn du Pech hast,klingelt das Ding wie verrückt.Da du sowieso bohrst und honst, würde ich auf jeden Fall die Buchse wechseln.