Kawasaki-Z.de

Hallo Zusammen,

ich richte gerade an meiner Bimota die ganze Elektrik damit ich nächstes Jahr sorgenfrei Fahren kann. Aber dabei ist mir aufgefallen das mein Tank undicht ist. Ich dachte schon ich hätte den Benzinhahn verbogen beim ablegen. Jetzt hab ich mir aber alles noch mal genauer angeschaut und festgestellt das zwischen meinen ALU-Tank und der Kunststoff Abdeckung/ Verkleidung, Benzin ist!!

Also mit einer kleinen Kamera geschaut was los ist. Dann habe ich den Fehler gefunden, der Benzinhahnadapter wurde nur mit dem ALU-Tank verklebt und dort hat sich jetzt der Kleber aufgelöst. Super Pfusch

Jetzt wollte ich mal wissen wer solche Tanks reparieren kann.

Sportliche Grüße
Timo

Ich meine in einer der letzten Oldtimer Markt/ Praxis war ein Artikel über ein Fachmann für solche Sachen drin.

Frag mal unseren Andi,
viewtopic.php?f=33&t=18538

Der hat von Aluschweißen ect. Plan.

Gruß OS

Ja mit dem Tank bin ich nicht weitergekommen. Nur schweißen geht wahrscheinlich auch nicht, da alles mit GFK umkleidet ist. Ich werde mal in die Oldtimermarkt einen Blick werfen und schauen was geht.

Kann euch ja auf dem laufenden halten.
Grüße
Timo

Kleben: Delo Maflex (2 Komponentenkleber). Hab ich schon einmal einen Tank mit abgedichtet.
Gruß OS

was haltet ihr von alu-lot !?
ich hab damit schon mal an einem roller was repariert !!

sowas http://www.ebay.de/itm/Aluminium-kinder ... 19bd8b8bea

und ein paar kleine filmchen
http://www.youtube.com/watch?v=ox_ovGv-KQY

http://www.youtube.com/watch?v=bU8Q81bH ... BA&index=2

http://www.youtube.com/watch?v=pOe-wVW_ ... g-OM0CLxBA

http://www.youtube.com/watch?v=zL32dIUUW20

Wenn es nur beim schweißen bleiben würde. Ich habe auch einen guten ALU-Schweißer an der Hand der meine Gehäuse früher geschweißt hat. Aber erst mußt das GFK großzügig weg dann schweißen und dann wieder sicher verkleben. Der Tank ist in einem GFK-Kleid verklebt. Da der Lack eigentlich noch gut ist wollte ich dies vermeiden. Deswegen mal einen Profi fragen was es für optionen gibt.

Hier noch ein Bild

WIe ich hier schon schrieb. Ist warscheinlich eine der besten Lösungen für deinen Fall. Der Kleber hat sich als gut Benzinresistent erwiesen.
http://www.delo.de/fileadmin/upload/dok ... EBR-D_.pdf

Hallo Steven das Problem ist nicht außen der Kleber, sondern der Schraubverschluss für den Benzinhahn. Dieser ist in das Rohr vom Alu-Tank geklebt wie es aussieht, hab mal versucht eine Skizze zu machen.



weil der Spirt ist zwischen dem Alutank und GFK-Hülle. Als der Tank leer war, hat immer noch etwas geschwabt. Dieser Sprit ist dann durch ein kleines Loch im GFK herausgetropft. Ich vermute das eingeklebte Adapterstück ist undicht an der Klebestelle, siehe Zeichnung Kreis.



Also nur kleben, denke ich, wird nicht die Lösung sein. Ich geb dir recht wenn es außen wäre am Kleber würde ich alles abschleifen und neu verkleben, aber ihnen? Mal sehen was so ein Tankexperte meint.

würde dasAL390 auch für dieTemperaturen am Zyko reichen? z.b. Kühlrippen ?

In der Motorrad Classic 01/13 ist ein Bericht über Richard Diopa drin. Der macht wohl so Sachen.

Hat auch eine Webseite:

http://www.diopa.com/


Guten Rutsch,

Arthur

dann würd ich nen Dremel nehmen, deb Tankstutzen freilegen und entweder löten oder kleben, danach mit GFK die Reparaturstelle wieder anhübschen.
Gruß OS