Kawasaki-Z.de

Ich war nach über 25 Jahren am Freitag auf der Intermot (früher IFMA) in Köln, um mir mal ein Bild zu machen. Nettes Modernes gesehen, aber festgestellt, dass ich bei der alten Z bleiben werde. Ich habe nette Leute aus der Z Szene getroffen . Der Z-Club Germany hat wieder eine tollen Stand aufgebaut.
Smalltalk mit Peter Krauss und Ehefrau, Hinrich und Ehefrau , Berti u.a. sowie Micky Hesse gehalten. Auch eine nette Unterhaltung mit Andi Seiler und Jörg Schimmel von Kawasaki Motors Europe N.V. durfte ich führen. Beide sind auch Z infiziert. Andi hats am Edersee wohl getroffen. Er sucht jetzt ein Z1R - Angebote einfach an Ihn in Friedrichsdorf senden. Jörg Schimmel hat eine Z 650 C3 und sucht dafür die vorderen Fußrastenhalter (Angebote auch direkt an ihn - Kontaktmail könnt ihr von mir erhalten). Beide wären dankbar, wenn wir ihnen helfen könnten.
Und ich muss sagen, auch Kawasaki hat sich für das 40 jährige einiges einfallen lassen. Einen extra Präsentationsstand mit einer Z 1, einer Fuel Injection und einer Z 1300 und dazu eine ganz tolle Extra Ausgabe der GT News,in der umfangreich der Z und deren direkten Nachkommen gewürdigt wird. Anbei ein paar Bilder davon.
Leider hatte ich meine DIGI Kamera nicht dabei.
Ich war ja da, um mir mal die Horex anzusehen. Nette Techik, aber nichts ist da, wo es hingehören soll. Armaturen (Tacho und DZ) im 2. Erdgeschopss. Brems- und Schalthebel für was weis ich für Personen nur unter Verbiegung der Füße erreichbar.
Nach........der Motor könnte in eine Z rein, aber sonst nichts.
Die Z ist und bleibt das einzig wahre für uns Alten .
Gruß
Gisi

Andi Seiler lade ich persönlich zum Z-Treffen Zytanien ein!

Ralf wollte doch seine Z1R verkaufen.......

die Z 1 die bei Kawa stand war ächt genial
die hatte sogar zwei Bremsscheiben im Vorderrad

Jimmy, was willste uns damit sagen?
War doch ein offizieller Umrüstssatz!

meine 72er wird nach der orig. Renovierung auch 2 haben, bin doch nicht Wahnsinnig bei der Bremse mit einer Scheibe zu fahren wenn selbst Kawa nachgerüstet hat.