Kawasaki-Z.de

Hi,

man findet fast nur noch Manuelle Steuerkettenspanner, sind denn diese besser
als die Orginalen?

Stelle mir es nicht so einfach vor und auch nicht ungefährlich, der Kette den richtigen Druck zu geben.
Zudem haben all diese Teile vorne (das Ende wo auf der Kette läuft) einen Metall ansatz wie sieht es da mit den Gleiteigenschaften aus? Zerstört das Teil nicht mit der Zeit die Steuerkette, vielleicht hat jemand von Euch Erfahrungen mit diesen Teilen.


Gruß Stefan

also der spanner drückt doch nicht direkt auf die kette !!
der spanner (egal ob manuel oder automatisch ) drückt auf eine führungsschiene !!

Bemüh doch mal die Suchfnktion, da wurde schon ne MENGE DRÜBER GESCHRIEBEN.

@andi, das stimmt, natürlich drückt der Spanner nicht direkt auf die Kette.

Über die Suchfunktion konnte ich jedoch zur Spannung der Kette nicht viel finden.
Nur z.B. bei laufendem Motor spannen, sollte dann nach Gehör gespannt werden?

Wie schon gesagt finde es relativ gefährlich egal bei zu schwacher oder zu starker
Spannung, oder wie macht Ihr das? Oder fährt Ihr alle Mopeds mit orginalen Spanner,
wo liegt der Vorteil der manuellen?

Der manuelle hat keinen Vorteil, eher Nachteile, wie des richtigen Einstellens, insbesondere bei alten gebrauchten und ungleich gelängten Steuerketten ist viel Sachkenntnis und Gefühl erforderlich. Der manuelle wird meistens genommen, weil man mein was gutes zu tun.
Aber such mal die richtigen Threads raus.............wurde alles schon abgehandelt.
Gisi