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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 03.07.2012, 21:13 
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MeisterSchreiber
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Wer die Fiebel kennt, wird mir wohl recht geben das die einen echten Unterhaltungwert besitzt und da durchaus tolle nachvollziehbare Dinge beschrieben werden.

Ich mag das Teil

Gruss

Bobber

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Z Sanctuary


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 03.07.2012, 21:21 
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:daumen02:

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Gruß Schnippel


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 04.07.2012, 08:49 
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Forumsgreenhorn

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Moin

da sag ich man Danke für die nette Begrüßung.

Ulf


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 04.07.2012, 09:15 
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Moderator
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das nächste buch was ich kaufen werde, wird die fiebel !! versprochen

kann sein das ich mal auf die falschen leute gehört hab !!

:sorry:

und herZlich willkommen

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roll on andi

Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!
Das Blöde am Leben ist, das auch Arschlöcher mitmachen dürfen !!
@NSA: nix für euch!!

http://www.z-stammtisch-hannover.de


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 04.07.2012, 11:09 
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Forumsgreenhorn

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Hi Ulf,

Gut daß Du wieder dabei bist! :applaus01:

Deine Tuning-Fibel liegt bei mir auf dem Nachttisch! Alles klar oder!

Und du weißt ja wir sind hier in Deutschland, da gibts Besserwisser und Hilfssheriffs
wie Sand am Meer.

Welcome Back!!

Gruß Steffen


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 04.07.2012, 19:30 
Super ! Echte Typen,die mag ich,bleib bei !! :D :winken01:


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 05.07.2012, 21:14 
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Anonymous hat geschrieben:
Hi Leuts
Auf der Startseite ist ein Themenbereich der da heisst....."Kawa-Z-Tuning"
Das ist von Ulf Penner..... :!: :!: :!:

Er war vor zwei Jahren hier mal registriert.

In seiner Fibel sind schon einige gute Gedankengänge drin.
Im Quellenverzeichnis sind unteranderem angegeben.:"Ludwig Apfelbeck..usw.."

Aber....einige Dinge sind schon recht kritisch zu hinterfragen.
Thema....."Blockmass der Ventilfedern".
Er hatte z.B geschrieben,dass bei scharfen Nocken die UT Ventilfedern verwendet wurden.
Und...zur Verstärkung der Federspannung eine U-Scheibe drunter gelegt wurde....

Als Günter,Schibi und ich einige Dinge in seinem Buch hinterfragten,hat Ulf Penner etwas sehr komisch reagiert....bis er sich entschied,seine Beiträge zu löschen und sich abzumelden.

Ein Schelm,wer da was bestimmtes denkt...........

Gruss ****


Da erkenne ich aber Parallelen oder?

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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 05.07.2012, 21:18 
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Friseur hat geschrieben:

Ab und zu bekomme ich nochmal eine Zett rein und es macht mir immer noch Spaß, an den alten Mopeds zu schrauben.

Auf ein Neues und
Grüße
Ulf Penner


Jo, kann ich bestätigen. Ich glaub die hatte verlängerten Radstand :engel02:
Gruß Onkel Steven

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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 10.07.2012, 09:51 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 03.07.2012, 17:11
Beiträge: 3
und auch noch einen Auspuff, der eigentlich garnicht funktionieren dürfte....

Bert hat übrigens eine blitzeblanke Jott geschossen.
Es geht also weiter.

Grüße
Ulf


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 10.07.2012, 11:13 
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Beiträge: 1342
Wohnort: Berlin
Hallo Ulf,
hast 'ne PN

_________________
...und eine Stimme sagte mir: Gib Stoff, Alter, es könnte noch viel schlimmer kommen!!
Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
http://www.m-j-s-motorbox.de/index.html

Gruß Günter


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 Betreff des Beitrags: Re: was zum lernen
BeitragVerfasst: 10.07.2012, 20:43 
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Friseur hat geschrieben:
und auch noch einen Auspuff, der eigentlich garnicht funktionieren dürfte....


und es doch irgendwie tut. Du glaubst gar nicht wie viele Leute das Moped schon für Funktionsunfähig erklärt haben (Sprit kocht in Schwimmerkammer ect). Gerade am Edersee wieder einige Sprüche von selbsternannten "Experten" gehört.


Gruß Stephan

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