Kawasaki-Z.de

Wer hat schon mal eine Sitzbank selber gebaut.
Wie würdet ihr die Basis anfertigen aus Alu oder aus Glasfaser-matten
Würde mich über ein paar Tipps oder Links freuen

Was hast vor ?
Wenn Rahmen eingekürzt wird und "gleiche" Sitzbank soll verwendet werden; kürz die Grundplatte und pass den Schaumkern an sowie neu beziehen !

Hier meine:

Na das nenn ich mal ein schickes Bike.....
Gratulation.....

Schönes Teil
Habe auf meiner eine AME Bank mit Fransen in weiß
Das geht gar nicht.
Wollte da was in Form eines Bobber-Sitzes machen.

Dann nimm doch einfach die Grundplatte und mach das grottenschlimme da oben drauf weg!

und leg mir ein Kissen drauf bis es fertig ist

War deine Augangsfrage nicht nach der Grundplatte?

ja
war sie
wollte aber gerne fahren könne bis die neue Bank fertig ist

Dann würde ich Stahlblech nehmen.

moin stephan, ich nehme auch immer stahlblech.schneide die konturen aus biege das blech in form und schweisse dann den rand an. dann verschleif ich alles .ich habe leider keine richtigen bilder. gruss ralf

Ist doch ganz einfach: Komfortables Moosgummi zuschneiden, doppelseitiges Teppichklebeband zuschneiden, montieren...

Der Umbau zur Soziusbank: Gleiche Verfahrensweise unter Hinzufügen von 2 Crossrasten aus dem Zubehör... (nur bei Metallbank möglich, ich habe 3 mm Alu verwendet und außerdem ist diese Konstruktion natürlich auch ausschließlich zur Mitnahme von "leichtgewichtigen Kompaktmodellen" geeignet... )

Spaß beiseite, bei Dir geht es ja mehr um die Bearbeitung einer Grundplatte... nimm diese, greif etwas in die Tasche und lass Dir das Teil von einem guten Sattler polstern und mit einem Leder Deiner Wahl schön beziehen..

(Schade, hab gerade vor ein paar Monaten ne AME-Bank über e-blöd abgestossen...)

Ich würd mit dem Mopped zum Sattler da kannst du gleich erklähren wie du es haben willst. Der braucht höchstens ein tag und wenn du die form beibehalten willst ist es nicht mal so teuer. Falls du es unbedingt selbermachen willst dann würd ich ne sitzbank im netz holen für die Bauzeit. Ich hab mir auch mal überlegt meine Bank selber zu bziehen bis ich alles gehabt hätte damit es richtig gut geworden wär, hätt mich nen 100er gekostet. Beim Sattler angefragt der hatte noch nen rest in der Farbe die ich wollte, hat mich dann 80€ gekostet.

Bei uns sind fast alle Sitzbänke Eigenbauten. Alle Mopeds haben Tüv. Nach so nem Kram hat noch keiner gefragt.

Mit Tüv habe ich kein Problem , Bremse geht , Licht geht --- Räder reichen bis zum Boden --- Plakette ohne Mängel erteilt-

Hallo Jörg, habe gerade eine Sitzbank selbst gebaut. Die Grundplatte habe ich aus 2mm Alublech gelasert, es hat den Vorteil, dass alle Bauteile wie Verschluss, Anschlag oder Gummis sauber integriert werden können. Das Bike ist nun ein Scrambler, bei Interesse sende ich Dir Bilder. Den Zuschnitt habe ich natürlich gespeichert.

Ich baue mit gerade einen Einmannhöcker aus GFK selbst. Laut TÜV Prüfer kein Thema...wird eingetragen

Ich hab mir bei meiner Twin den Einzelsitz aus ner Stahlplatte gebastelt.Als Polsterung mußte ne alte Isomatte herhalten und ums etwas weicher zu kriegen hab ich Armaflex Dämmatten benutzt-geht super.
http://chrischan-chopperfreak.npage.de/ ... umbau.html

Moin,

Bedenke, ne AME da hast ne andere Sitzposition, mit nem Bobbersitz, hast da keine Stütze für den Rücken, wenn du noch Vorverlegte Fußrasten hast, wird das ein gesundheitliches Problem werden, leider ist das Bild zu klein von deiner AME, ich hab ja auch ne AME, und die Bank ist extrem mit ner Stufe drin, und das is sehr bequem zu fahren, außer die sitzplatte, da kriegst n eckigen A... ich leg da bei Strecken fahren was drunter,beim an un abfahren immer die füße runter und wieder drauf. Ich spiele aber auch mit dem Gedanken einen Pferdesattel zu installieren den Sattel hab ich schon, und mal probe gelegt sieht schön aus nur weiß ich nicht wie das beim fahren ist.

Hallo Kawatreiberz

so dies Jahr solls werden.-
Ein Pferdeesattel ist da, mh leider keine fotos von dem Probeaufliegen, daß ist aber machbar und sieht für mich sowat von jut aus.- Die Frage ist, muß ich damit zum TüV??? is doch ne AME K10 da ist ja einiges dran was heute nicht mehr ginge.