Kawasaki-Z.de

Hallo Z-Kumpanen,
habe ein paar Fragen bezüglich Ventildeckeldichtungswechsel bei der 1100er UT.
Wie mache ich das mit dem Kettenspanner?
Es ist der automatische mit nur einer 17er Schraube an der Seite (original, würde ich mal sagen), wenn ich den abbaue bzw. den Ventildeckel abbauen würde, spannt er ja sofort nach, wie verhintere ich das?
Bzw. muss der Spanner überhaupt komplett raus oder geht das auch anders?
Und wenn ich den Spanner draußen habe, hält er dann quasi als ein Stück oder muss ich auf Einzelteile aufpassen?
Habe leider kein WHB für die 1100er
Kann mir das einer von euch kurz erklären?

Vielen Dank schonmal
Michael

Den Kettenspaner einfach vorher an seinen zwei Befestigungsschrauben lösen und abbauen, da fällt nichts raus und das Prinzip erklärt sich im ausgebauten Zustand dann ganz von alleine...

Was, echt so simpel? Danke schonmal
Und ich dachte ich werd bei der demontage vllt. auf die Formel die das Universum erklärt stoßen...

immer erst Ventildeckel montieren, dann Kettenspanner einbauen, sonst sehen Eure Ventildeckel so aus wie viele auf Ebay: Ecken eingerissen. Steuerkette wird mit Gewalt gedrückt. Wenn der Ventildeckel demontiert wird spannt der Kettenspanner nach. Da beim Ventileinstellen der Motor gedreht werden muss und der Deckel eine Führungsschiene hat die die Kette nach unten drückt ist es unvermeidbar, den Kettenspanner auszubauen. AUch wenn nur der Deckel abgenommen wird, reicht die Kraft des Kettenspanners oft aus, die Einlassnockenwelle zu verdrehen.
Gruß OS

OK. Danke, jetzt weiß ich bescheid.