Kawasaki-Z.de

Hallo Leute,
habe hier noch eine gute 4 in 2 von einer GPZ B1 liegen (schwarz). Die soll mal unter meiner Z1000J, oder mal zwischendurch wechseln? Kennt ihr einen guten Lackierer im Bereich Goslar bis Hannover? was kommen da wohl an Kosten auf mich zu? kann ich bestimmte Vorarbeiten selber machen!
Habe dann noch eine Frage zur Aufnahme am Zwischenrohr (siehe Bild 5). Meine Anlage hat nicht solch eine Aufnahme, diese wird ja wohl mit zwei Schrauben unterm Motorblock befestigt? Welche Schrauben werden da verwendet? und kommt an dem Zwischenrohr noch eine Dichtung rein. Was sollte ich berücksichtigen!!
Danke und Gruß!!
Klaus

Hallo Klaus,
einen guten Lacker in Deiner Nähe kann ich Dir leider nicht benennen, aber aus Deinem Umfeld werden sich bestimmt einige biker melden.
Das Interferenzrohr wird mit einem Hohlzylinder aus Asbest o.Ä. abgedichtet, müsste als org.-Teil zu beziehen sein.

moin klaus,
die schrauben sind 80*10 aber ich meine das war feingewinde !
eine dichtung hab ich auch schon selber gebaut aus 2 oder 3 mm alublech, war auf jeden fall dicht.

Danke erst mal,
Feingewinde etc. ?? anschleifen mit was für eine Körnung (Nass oder trocken)? Gibt es einen Link wie ich am besten mit Sprühdosen umgehen kann?? nach dem Link VHT muss ich bei einer Betriebstemperatur von mindestens 25 Grad arbeiten??
Gruß!!
Klaus

schau mal hier

http://www.kawa-classics.de/modules.php ... x&catid=78

( ist die internetseite von gismo )

Danke erst mal für den Link!!
Gewinde: Feingewinde?? stand ja noch nicht fest!!
Kann ich bei den Temperaturen überhaupt lackieren?
Oder weiß vielleicht doch jemand eine gute Lackiererei! Hier in der Gegend höre ich nicht so viel gutes!
Gruß!
Klaus