Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

nachdem ich nun endlich Zeit finde das Motorrad fit zu machen (ja ich weiß, sehr spät), habe ich ne Anlasserfrage:

Ein Kabel von einer Kohlenbürste ist durchgeschmort (Blockade / Rollenfreilauf).

Nun habe ich mit Schrecken die Preise gesehen und bin dann auf diesen Klassetip gestossen:
viewtopic.php?f=17&t=15042&start=0&hilit=kohlen

Da ich nun aber keine Ahnung habe, wie man die Kohlen anlötet/schweißt, habe ich dann bei dem Shop diese Anlasserreparaturkit gesehen:
http://www.al-electric.de/index.php?akt ... 0%2C%2C%2C

Dort steht als Verwendung auch die KZ1100 (die Z1100ST/KZT10A kommt nicht vor in der Auswahl). In bin gewillt davon auszugehen, dass der passt, oder?
Am Anlasser selber steht ja nur Mitsuba.
Wenn nicht, gibt es woanders auch so Kits?

Was sollte am Anlasser nach fast 90tkm noch gecheckt/revidiert werden?

Danke für eure Tips!

Gruß
Holger

Anlasser ist der gleiche bei Z1000J, GPZ1100 und Z1100 Modellen. Ich würde mir vorallem die Lager anschaun, wenn die rau laufen, würde ich schaun, ob das Normlager sind, wenn ja, kostet das Tauschen so gut wie nix.

Grysze
Greg

Ok, ich hab das Kit bestellt

So wie das aussieht, sind alle Lager und Dichtringe dabei und die Kohlen sind bereits an der Platte dran. Sozusagen plug'n'play!

also die lager der anlasser sind ja gleitlager, also nur fetten !! und auf die distanzen achten !!