Kawasaki-Z.de

Nach 16 Jahren ist es mir gelungen, mit ausgeklappten Seitenständer loszufahren um auch gleich in der ersten innerstädtischen Linkskurve ausgehebelt zu werden. Nachdem im Krankenhaus bei mir lediglich eine starke Schulterprellung festgestellt wurde, konnte ich mich an die Begutachtung der Schäden meiner Z1 machen. Ab Lenkkopf nach Hinten ist bis auf ein paar Kratzer fast alles heil geblieben. Vorne ist alles i.A. was bei einem Aufprall gegen ein Abgrenzungsbetonwürfel kaputt gehen kann, darüberhinaus wurde der gesamte Armaturen-/Lenkerbereich ein Raub von Flammen. Leider ist auch der Rahmen nach meiner Einschätzung krumm: Die Dreiecksbleche unterm Lenkkopf sind geknickt, Tank und Sitzbank "fluchten" nicht mehr so wie vorher. Nun meine Frage: Ist es möglich den Rahmen richten zu lassen? Wenn ja, wo und wie (kalt - warm)? Hat jemand Erfahrungen damit? Darüberhinaus bräuchte ich ein paar Teile, um das Moped wieder aufzubauen, wenn denn die Schulterschmerzen abgeklungen sind. Vorab schon mal Danke für Eure Tipps.
Gruß Heri

Hallo Heri,
zunächst herzlich willkommen auf unserer (und nun auch Deiner) Plattform...
Richten und reparieren kann man fast alles, auch Deinen Rahmen.
jedoch ist dies immer eine Gradwanderung. je nach Verformung geschieht dies warm, also mit Flamme und glühendem Material. Dadurch wird das Gefüge verändert, was wiederum die Dauerstandfestigkeit und damit Verwindung und Bruchgrenze beeinflusst. Du musst den Rahmen sowieso nackig machen und dann einen Experten fragen, ob der Deinen Rahmen mit Gutachten wieder Straßenverkehrstauglich machen kann.
Bei gesuchten Teilen einfach hier nachfragen.

Ich hab mir von dem: http://www.motorrad-koester.de/ den Ramen richten lassen. Tut gut.

Macht in Berlin "cycle-design", ebenfalls anerkannter Betrieb. Bei Bedarf nach Uwe Schmidt fragen.

Mal nebenbei, genau aus diesem Grund habe ich diesen Mechanismus montiert:

Okay, besten Dank für die Info's. Muß mich wohl an die Fa. Treiber in HH wenden, denn in SH bzw. Meck-Pomm gibt es wohl keine Alternativen. Und wie gesagt, für Teile - natürlich gegen Kohle - bin ich nach wie vor zu haben.
Euch stets gute, pannen- und unfallfreie Fahrt.
Heri