Kawasaki-Z.de

Hoffe die Fahrwerksexperten können mir weiterhelfen. An meiner Z1R sind die Standrohre defekt (Chromoberfläche im Ar...) Jetzt habe ich noch von der MK2 und von der Z900A4 eine Gabel rumliegen. Kann man da die Standrohre verwenden? Bevor ich alles zerlege, wollte ich euer Wissen anzapfen ! Freue mich auf sinnhafte Rückmeldungen.

Eigendlich sind sie gleich,bei der z900 sitzen die bremssättel hinter der Gabel.Du kannst sie allerding "falsch" rum einbauen.dann wäre lediglich die Halterung für die Schutzblechstrebe vorne.
Die MK2 Gabel ist da besser geeignet da sie diese Halterung hinten hat und auch die Abstimmung der Gabel besser ist.

Mick

Mick bist du dir sicher , dass die Z 1 R Standrohre gleich lang sind. Die Z1R hat doch ein 18 Zoll Vorderrad, die Z900 ein 19 Zoll. Da könnte es (rein theorethisch) doch sein, dass das Standrohr kürzer ist.
Gisi

Das mit dem vor und hinter hatten wir doch schon einmal, unlogisch finde ich es immer noch.

In die Standrohre der A4 kannst du nicht die Verschlussstopfen mit den Plastikkappen einschrauben.

Wenn die Gabelholme komplett mit Standrohr getauscht werden fehlt doch
dann der Anschlag für die Tachoschnecke auf der linken Seite, oder?

Lieber zerlegen, reinigen, neue Simmerringe, evtl. andere Federnn neues Öl und gute Standrohre einbauen.
Bekommst du bei Lenden etc oder die von der Z 900 einbauen.

Dann hast du etliche Jahre Ruhe.

Jetzt ist doch fast schon Winter und Instandsetzungszeit.

Nu ich wollte nicht die ganze Gabel tauschen, deshalb - aufgepasst - habe ich von den Standrohren geschrieben. Das mit den Verschlusskappen oben ist ein wichtiger Hinweis. Ich denke ich werde die Teile alle zerlegen und mir dann selbst ein Bild machen, ob da irgendetwas zusammenpasst. Trotzdem vielen Dank für Euere Mühen / Tips.
Kawa-Ralf

Was nützen neue Standrohre, wenn die Gleitrohre verschlissen sind. ?????????
Ich würde mir erst einmal alles in zerlegtem Zustand ansehen.
Gisi

warum sollen die Gleitrohre verschlissen sein? Die Kiste hat erst 19Tkm drauf. Problem ist, dass an den Standrohren der Chrom durch Korrosion beschädigt ist. Die Gabel ist schon dicht, aber die Rohre schauen einfach schei... aus. Das ist halt ein typisches Inselmotorrad, d.h. durch die salzhaltige Luft mit gewissen Korrosionsschäden - aber geringer Laufleistung. Aber der Winter wird lange und im Wohnzimmer habe ich Platz zum Schrauben.
Kawa-Ralf

(vielleicht sieht man sieht sich in Mannheim Stand 505 FG4a)

Moin.

Entchromen und neu Hartverchromen lassen.

Ist zwar kostenmäßig ein etwas höherer Aufwand, aber Du bist auf der sicheren Seite, weil Du weisst, was Du hast.

Meine Meinung.

Gruß Wasten