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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 04.09.2010, 10:09 
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Heute stelle ich den Einbau des Gangraststiftes dar.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 05.09.2010, 08:12 
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Die Schaltwalze wird gegen herrausrutschen aus den Motorborhungen durcheinen Haltestift gesichert. Dieser greift ineine Nut der Walze ein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 06.09.2010, 19:29 
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Darstellung Einbau der weiteren Schaltgabeln


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 07.09.2010, 17:22 
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Die Gehäuseteile liegen zur "hochzeit " mit den Teilen bereit


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 07.09.2010, 17:23 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 08.09.2010, 11:24 
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Das Silikon ist zügig aufzubringen und dann die Gehäusehälften zusammenzusetzen.DAs sollte in 15-20 Minuten erfolgt sein, da das Silikon doch etwas anzieht. Die untere Hälte wird auf das obere Teil aufgesetzt, verschraubt und dann der Motor umgedreht und noch die Schrauben auf der oberen Hlfte eindrehen und mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Ich drehe dieSchrauen erst leicht bis zum Anschlag an und drehe dann mit einenm Drehmomentschlüssel nach.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 08.09.2010, 11:26 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 08.09.2010, 11:26 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 09.09.2010, 18:16 
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Als nächstes kommt die Freilaufwelle dran. Zuerst stelle ich die Einzelteile vor. Ich denke die Bilder erklären sich von selbst.
die 750 er Welle hat ein anderes LAger mit einem größeren Innendurchmesser, daher ist dort noch eine Buchse auf der Welle , davor eine Sicherungsschraube, damit die Buchse nicht rausgedrückt wird.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 09.09.2010, 18:17 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 10.09.2010, 12:54 
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Bevor es an den Einbau der Freilaufwelle geht, muss der Freilaufkörper zusammengesetzt werden. Am besten immer die inneren Gummidämpfer ersetzen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 10.09.2010, 12:56 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 11.09.2010, 18:06 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 12.09.2010, 10:38 
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Vor demEinbau der Welle stelle ich mal dar,wie dieTeile zusammengehören. Einige Teile müssen vorher auf dieWelle gesetzt werden.ich denke ihr erkennt das schon.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 12.09.2010, 10:41 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 13.09.2010, 15:59 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 14.09.2010, 18:40 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 15.09.2010, 09:11 
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DerEinbau des Freilaufs mit Welle kann beginnen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
BeitragVerfasst: 16.09.2010, 17:27 
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 / 750 Motor -- Dokumentation des Zusammenbaus
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