Kawasaki-Z.de

....Z750GT...
Moin ersteinmal... bin neu hier und hoffe fachkundigen Rat zu bekommen.
Ich fahre eine Z750 GT `82 mit Beiwagen...103000km ... habe nun einen Austauschmotor bekommen.
Muss ich zwingend Kardan bzw damit verbunden die Schwinge komplett demontieren um den Motor auszubauen oder kann ich das vordere Kardangetriebe seitlich entfernen? Im original Werkstatthandbuch ist das leider nicht genau beschrieben.
Vielen Dank für die Hilfe
untoten Gruß
schrotti

Hi, hab zwar keine 750, aber ne 1000 mit Kardan.
Zwar kannst du das Umlenkgetriebe seitlich rausziehen, aber auch dafür musst du den Kardan abnehmen.
Lass also das umlenkgetriebe dran. Hinterradraus. Schwingemit Kardan raus und dann den Motor.
HAb ich jetzt hier mal gemacht, und ist gar nicht so schwer.Allerdings solltest du dir für das Kardangedöns ....... damit nichts kaputtgemacht wird......... ein originales KAWA WHB besorgen.Da steht das ganz genau beschrieben. Sind zwar teurer als die Buchelis usw. , aber es lohnt sich.
Gisi

Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort.Also wie gedacht... etwas Zeit nehmen und die Schwinge auch raus...naja...dann warscheinlich gleich noch das Schwingenlager machen.
Bis zum Winter werd ich das wol schaffen.
Gruß schrotti

was ist ein schrotti - untot bzw........was will dein nick uns sagen ????

schrotti ist mein spitzname, die untoten sind in diesem Fall eine Gruppe motorradbegeisterter Männer und Frauen...kein MC...
zumeist Winterfahrer...schau auch unter www.untot.net
gruß

Hallo, noch mal ne ganz doofe Frage:
Wie wird das vordere Kardangetriebe mit Oel oder Schmierung versorgt? Besteht eine offene Verbindung zum Getriebe?
grúß
der unwissende

Hi,

ja vorne wird es mit vom Motor geschmiert.

LG
Chris