Kawasaki-Z.de

Habe Heute Ventilschaftdichtungen bekommen. Ich hatte Viton bestellt. Woran kann ich nun sehen das es auch Viton sind. Diese hier sind schwarz. Müssten Viton nicht eine andere Farbe haben?

Stefan,

ich erinnere mich auch eher an ein mittleres Blau bzgl. der Viton-VSDs. Bike-Side bietet soetwas ja auch für die Zeds an, allerdings zeigt das Online-Katalog-Foto nur schwarze Ventilschaftdichtungen. Ob das Foto aktuell ist oder nicht, die Farbe wird letztendlich nichtssagend bezogen auf das Material sein, denn Viton gibt es auch z.B. in schwarz. Und da man in den seltensten Fällen auch noch Chemiker im Nebenberuf ist, muss/kann/soll/darf man sich wohl ein wenig auf die Aussagen des Verkäufers oder des Verkaufstextes verlassen ...

Gruss Jobst

Moin,

ich bin der Meinung Viton-Dichtungen sind grün...

....ich kann mich auch irren ....sicher bin ich mir nicht.

moin stephan,auch meine viton schaftdichtungen sind schwarz.also keine sorge.gruss ralf

Viton ist doch nur ein spezieller Markenname (geschützt ?. Ich denke das Material bekommt man wie viele chemische Sachen in vielen Farben. Da musst du wohl dem Lieferanten vertrauen.
Gisi

wo dichtungsmasse, egal in welcher form, ob o-ring, schaftdichtungen oder oder in verbindung mit hohen temperaturen und/oder ölen und treibstoffen zum einsatz kommt, ist viton heutzutage fast standard und verdrängt mehr und mehr die alten elastomere. ich meine, du pont hat den namen gebunkert.

Yep, Viton ist von DuPont und auch registriert.
Ein Elastomer, dass sich fast beliebig einfärben lässt.

Grüße
Michael

na denn Danke. Man will ja den Job nicht umsonst machen

Moin,
noch eine Ergänzung:
NBR ist eine Art des Kautschuks aber kein Viton
Viton-Dichtringe sind aus FPM bzw. FKM und zeichnen sich durch hohe Temperaturbeständigkeit und gute Resistens gegen zb. Mineralöle aus.
Wie vorher bereits geschrieben ist die Farbe da zweitranig da sie wie auch immer eingefärbt werden können.
Zu NBR Dichtungen kann aber noch gesagt werden das es eine "neue" Art gibt. Dieser Werkstoff heißt dann HNBR. Er zeichnet sich durch höhere Verschleißfestigkeit gegenüber NBR aus.
Gruß
Andreas