Kawasaki-Z.de

Hallo,ich muß meine Vorderbremsen entlüften .Im ganzen System war keine Flüßigkeit .Gibt es da einen Trick die Bremsflüßigkeit durch den Verteiler zu bringen, das sich ein Druck aufbaut um die Anlage zu entlüften ???
Danke Nelson

ich würde es von unten nach oben befüllen ( mit 'ner großen spritze )

.....da gibts für relativ kleines Geld eine Unterdruckpumpe bei "Luise". Geht ratz fatz und man spart sich das Getüdel mit der Spritze.

Holger

hier der link das teilchen ist top

http://cgi.ebay.de/Automatik-Bremsenent ... 4aa2b5fb51

Ich würde das so machen.
Eine große Spritze aus der Apotheke / Krnakenhaus besorgen.Schlauch drauf, der auch auf den Entlüfternippel am Bremssattel passt . Oben am Bremshebel erst einmal den Bremsschlauch abmachen bzw. lösen.
Dann an der linken Bremsscheibe anfangen. Spritze mit Bremsflüssigkeit füllen und über den Entlüftungsnippel nach oben drücken,bis am gelösten Bremsschlauch am Handhebel Bremsflüssigkeit rauskommt, aufhören. Entlüfternippel schließen.
Dann auf der rechten Seite das ganze wiederholen.
Anschließend den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Bremsflüssigkeite füllen und leicht den Hebel betätigen, bis die Bremsflüsigkeit aus dem Anschuss rauskommt. DAnn den Bremsschlauch wieder fest anschrauben.
Danach müsste schon leicheter Druck da sein. Anschließend in der herkömmlichen Weise unten links und rechts entlüften und oben immer schön Bremsflüssigkeit nachfüllen. Solange bis vollständiger Druck da ist.

Dem ist nichts hinzuzufügen!

Moin,

..... ...ihr treibt ja einen Aufwand

Ich weiß....ich weiß.....
So manch einer bekommt die Luft scheinbar nie raus.....

Bremsflüssigkeitswechsel wie ich ihn mache:

..eigentlich Standart...
- Alte "Suppe" über Endlüftungsnippel abpumpen bzw. ablaufen lassen bis alles raus ist.
- Bremsflüssigkeitsbehälter grob reinigen.
- neue bremsflüssigkeit auffüllen und abwarten bis sie unten aus einem Endlüfternippel rauskommt
- den entsprechenden Endlüfternippel schließen, andere Seit genauso
- System von "Rest-Suppe" befreien indem ich entlüfte/abpumpe...ca. 2-3 Hübe pro Seite
- Hand-Bremsdruck kontrollieren, wenn i.O. dann fertig
- Bremsdruck zu weich(Rest-Luft), dann beide Seiten entlüften, i.O....?

Falls jetzt der Hebelweg der Hand-/Vorderradbremse immer noch relativ weit ist, Bremswirkung aber gut, dann fahre ich erstmal.... die Luft ist erfahrungsgemäß nach einigen Kilometern/Kurven verschwunden und der Hebelweg wieder kurz.

Sollte dem eventuell mal nicht so sein ....dann würde ich am Bremsdruckschalter entlüften.....

Danke für die Infos, das mit der Spritze hat wunderbar geklappt.
so long Nelson

JO,so mach ich´s auch.Funzt immer!

Gruß Hannes