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 Betreff des Beitrags: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 09:12 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo

Wir , www.teamtwentyone.com sind auf der suche nach einer lichtmaschine für den GPZ motor für mehr schräglagenfreiheit .

Z 1000 ST oder mk2 soll wohl etwas schmaler sein ,so das man den limadeckel 2 cm abschrägen kann , habe aber im letzten jahr bei den klassik days in spa

bei einem englischem team einen ganz schmale lima gesehen ( wassels ) stand wohl drauf .

hatte die idee einen rotor von der ZX6 636 rann zu bauen aber dafür ist jetzt die zeit zu knapp geworden .

wenn sich nichts anderres auf die schnelle ergiebt würde ich dann etwas von der st oder mk2 rann bauen ( vileeicht hat ja jemand noch etwas liegen was er abgeben möchte )

bin für ideen oder tips dankbar

gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 10:56 
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ich sehe aber garkeine lima's an deinem/den mopet's !?

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 13:23 
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Deswegen sucht er ja eine :idee04: Langstreckenrenner ohne Lima ist scheiße, weil irgendwann wirds mal dunkel :lol:

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 13:31 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo Andi

für die bakkerkawa ist die lima gedacht , an der z 1000 R geht gar nicht da die motorren noch etwas tiefer sitzen setzt man sofort auf .

für die kurzen turns können wir auch auf batterie fahren . nur für langstrecke wie bobber sagt müssen wir mit licht fahren .

gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 14:42 
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ok !! wann sind den solche rennen !? sieht und hört man sich ja gern an sowas !!

die limarotoren neiner GPZ und 1100ST sind baugleich. auch die bauart von der 1000St ist gleich, od die masse abweichen kann ich nicht sagen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 15:37 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo Andi

der mk 2 rotor ist schmaler und die wicklung kleiner den mk2 motor soll es auch baugleich in der 1000 st geben.

die lima kann man komplett auch an den gpz motor bauen und den deckel etwas abschrägen .

gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 16:24 
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Moin :)

Nur mal als Anregung ...

Zahnriemenscheibe an die Kurbelwelle und ´ne außenliegende Lima verbauen (natürlich nur, wenn´s das Reglement zulässt) ... irgendwas kleines von ´nem Rasenmähertraktor oder PKW (Daihatsu Cuore z. B.) ...

Dann habt Ihr jedenfalls einiges an Bodenfreiheit gewonnen und braucht keine externe Reglereinheit ...


Mal ´ne Frage zu Andre´s Mopped ... hat er die Standrohre der ZRX-Gabel kohlenstoffbeschichten lassen ?

Gruß Wasten

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 17:16 
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JahrhundertPoster
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Wasten hat geschrieben:
Moin :)

hat er die Standrohre der ZRX-Gabel kohlenstoffbeschichten lassen ?

Gruß Wasten


Ich auch, guckst DU hier, ist ne RSV Mille Gabel Kohlenstoffbeschichtet


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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 20:28 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo Wasten

die Gabel wurde Kohlenstoff beschichtet genau wie bei Onkel Steven

hatte auch über eine aussenliegende lima nachgedacht sind aber 2009 , 2 bekannte mit ausgefallen .

ist auch sehr eng mit dem Bakker rahmen
vielen dank aber für den tipp .

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 20:36 
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MeisterSchreiber

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Moin.

Weisst Du, warum sie ausgefallen sind ?

Gruß Wasten

PS: Hat er die Beschichtung beim Twenty machen lassen ? Wenn ja ... ist die gut ?

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 19.05.2010, 04:52 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo Wasten

ja die beschichtung ist vom twenty

warumm genau sie ausgefallen sind weiß ich nicht genau, bei tommy ist immer die sicherung durchgebrannt

gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 19.05.2010, 10:38 
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MeisterSchreiber

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Moin.

Es gibt außenliegende zu kaufen, da ist die Zahnriemenkonstruktion Müll und die Riemen fliegen immer auseinander ... deshalb meine Frage ...

Gruß Wasten

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 16:56 
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Hi Andreas,

was ist den aus dem Projekt flache Lima geworden?
Kannst du mal ein Foto des abgeschrägten Limadeckels einstellen?

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GruZ Ralf


Zuletzt geändert von EVERGREEN am 03.06.2010, 08:16, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 17:58 
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Hab Dich neulich gesehen...


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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 19:54 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Hallo Olli

hey cool kannst du mir so ein bild mal auf meinen email addi schicken ?
hast du auch eins wo ich mit der bakker fahre?

lima habe ich dank diesem forum bekommen und wird nächste woche angefangen .
wenn ich fertig bin schicke ich dir gerne mal ein bild .

das nächste mal kommst du vorbei im fahrerlager.

gruß
Andreas

ps hast du vieleicht ein bild von meinem sturz

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 20:11 
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luedeolli hat geschrieben:
Hab Dich neulich gesehen...


Klasse Bilder, mich würde mal die Kamera und die Einstellung interessieren. Hab vom Fotografieren wenig Ahnung, ob ich das mit meiner
Canon EOS 1000 auch hinbekommen würde?

Gruß
Michel

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Zuletzt geändert von TANKRUCKSACK am 02.06.2010, 21:08, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 20:16 
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Sunday Racer hat geschrieben:
Hallo Olli

hey cool kannst du mir so ein bild mal auf meinen email addi schicken ?
hast du auch eins wo ich mit der bakker fahre?

lima habe ich dank diesem forum bekommen und wird nächste woche angefangen .
wenn ich fertig bin schicke ich dir gerne mal ein bild .

das nächste mal kommst du vorbei im fahrerlager.

gruß
Andreas

ps hast du vieleicht ein bild von meinem sturz


Ist meine KW schon drin?

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 20:59 
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TANKRUCKSACK hat geschrieben:
Canaon EOS 1000 auch hinbekommen würde?


klar,
bei Mitziehern ist der Anspruch an Kamera und Glas nicht allzu hoch (Du brauchst keine großen Blenden oder lange und schnelle Objektive). Du solltest die Verschlußzeitpriorisierung verwenden und eine "große" Verschlußzeit wählen die wiederum vom Licht und der gefahrenen Geschwindigkeit abhängt. Das bedeutet ein wenig probieren und wie immer ein bisl Glück haben.

@Sunday Racer
Hab Deinen Sturz nicht gesehen, welche Startnummer hat Deine Bakker?

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 21:06 
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luedeolli hat geschrieben:
TANKRUCKSACK hat geschrieben:
Canaon EOS 1000 auch hinbekommen würde?


klar,
bei Mitziehern ist der Anspruch an Kamera und Glas nicht allzu hoch (Du brauchst keine großen Blenden oder lange und schnelle Objektive). Du solltest die Verschlußzeitpriorisierung verwenden und eine "große" Verschlußzeit wählen die wiederum vom Licht und der gefahrenen Geschwindigkeit abhängt. Das bedeutet ein wenig probieren und wie immer ein bisl Glück haben.


Thanks, das druck ich mir aus und probiere .... äh, wer kann mal bei mir Zuhause vorbeibrettern?
O.K. zum Schleizer Dreieck hab ich´s nur gut 40 km - muß ich mal ins Ossiland fahren ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Lichtmaschine schräglagenfreiheit.
BeitragVerfasst: 02.06.2010, 21:08 
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