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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 19:14 
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Ja, musst Du.

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...und eine Stimme sagte mir: Gib Stoff, Alter, es könnte noch viel schlimmer kommen!!
Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
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Gruß Günter


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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 21:53 
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DesÖfterenMalWasTipper

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welche Dichtungen muss ich verwenden. 1000 Zylinderfußdichtung für den 1000er Zylinder und bei beim Aussetzen des 900er Kopfes auf den 1000er Zylinder die 900er Dichtung?.


G :? ruß TOMZ


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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 15.05.2010, 23:30 
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nein, die 1000er, die 900er würde zu Glühzündungen neigen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 16.05.2010, 10:05 
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billiger ist übrigens, den 1000er zylinder ausbohren zu lassen, da die motoreninstandsetzer in aller regel danach berechnen, wieviel fleisch weggenommen wird und da beim 900er mehr rausgeräumt werden muss, ist dein beweggrund, zunächst diesen zu nehmen weil billiger, auch quatsch.. :idee05:

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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 17.05.2010, 19:42 
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DesÖfterenMalWasTipper

Registriert: 05.03.2009, 17:52
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So überzeugt, jetzt wird der 1000er Zylinder Standard auf die neuen 1000er Kolben 1.Ü-Maß gebracht. Dann werden die Kanten der Brennräume des 900er Kopfes leicht gerundet. Das Motorgehäuse für den 1000er Zylinder aufgeweitet, Verstiftungs-Bohrungen der Kurbelwellenlager überprüft und und .....

Wird teuer :roll: Hoffe es lohnt sich.


Gruß TOMZ ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Ausbohrgrenze Z900
BeitragVerfasst: 19.05.2010, 17:53 
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Gut so, dann hast Du wieder "Freie Fahrt" :D

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