Kawasaki-Z.de

tach auch,

hab ja schon mal angefragt,was da am besten funzt....habe es mit verschiedenen schabern und in spüli einlegen versucht,und hatte bisher etwas mühe damit und hab es nun mal an einer kleinen stelle mit 4x0er stahlwolle versucht,und habe super ergebnisse nach kurzer zeit....blitzeblank und glatt,wie' kinderpopo...

frage;kann ich das weitermachen,oder nimmt die stahlwolle evtl.zuviel material weg,und sind dann undichtigkeiten zu befürchten...?

grüße aus bayern,
olaf.

Hi Olaf,

soweit ich weis sind zu glatte Dichtflächen nicht so gut......

ich lege immer ein Streifen Schleifpapier ( ca. 300er) auf eine Flachfeile und fahre kreisend und kreuz und quer über die

Dichtflächen.....somit dichtet oder greift der Deckel besser in die Dichtung (die vorher mit ein bisschen Öl einschmieren, oder

Dichtmasse) beim Montieren..........

so mach ich es......aber andere haben da bestimmt auch noch Tipps.....

So ist es. Die Dichtung soll sich verzahnen können. Ein probates Mittel ist auch ein Ölstein.

gilt das auch für die dichtfläche zw den gehäusehälften,also da,wo keine dichtung dazwischen kommt,sondern nur dichtmasse?
und so'n ölstein nimmt doch auch material weg....wenn auch nur minimal....

Der Abtrag ist so gering, dass alle mechanischen Meßgeräte ausser Rauhtiefenmeßgeräte keine Änderung anzeigen. Du kannst es bedenkenlos tun, es ist für die Haftung der Flüssigdichtung sogar vorteilhaft.