Kawasaki-Z.de

Hallo Leute,

meine Grüne ist grad im OP - Transplantationsphase. Sie bekommt ein neues Herz.
Dabei mußte natürlich auch die Kerker runter - und sehr selbst.

Sieht gar nicht gut aus. Und war vorher auch nicht zu sehen. Nur zu hören, aber die ist ja eh etwas kerniger...

Da das eine ziemlich blöde Stelle ist, frag ich mich, ob sich wer berufen sieht, das schweißen zu können. Oder hart löten oder was auch immer.

Idealerweise so, dass man es von außen nicht mehr sieht???

Und danach müßte sie gelackt werden. Hitzebeständig und wenn möglich so, dass sie wieder schön original aussieht...

WER KANN MIR HELFEN??? BEI DEM EINEN (schweissen) UND DEM ANDEREN (lackieren)???

Danke und Gruß

ELR-21

Hi,

wenn Du kein Schweißgerät hast oder nicht schweißen kannst,
gehe doch einfach in die nächste Schlosserei, lege einen 10er
auf den Tisch und lass Dir den Riss zubraten.

Dann Anschleifen und neu mit der Sprähdose lacken.

Dann ist Deine Kerker wieder gesund.

Gruß

Rainer

Das Problem wird sein das Das Rohr ringherum gerissen ist,und du innen zum Schweißen nicht dran kommst.

Mick

Hi
Mick hat recht.
Habe dein Bild bearbeitet.
Diese Schweissnaht auftrennen.(siehe Bild)
Von innen mit Salzsäure entrosten.
Mit Phosphorsäure versiegeln.
Krümmer von innen und aussen mit einem Schutzgas-Schweissgerät anbraten.
Die Innennaht mit Zinkpaste bestreichen.
Die getrennte Schweissnaht vom Sammler sollte ca. 1mm breit sein,um diese als letztes zuzuschweissen.
Es muss der Sammler zum Endrohr ausgerichtet werden,anpunkten,Naht zuschweissen.
Gruss ****

Hi elr-21.
Morgen ist deine Kerker fertig.
Werde sie dir diese Woche zuschicken.
Bilder vom Werdegang der Reparatur kommen Morgen ebenfalls....(ähh...meine Heute)
Gruss ****

Hi Elr-21.
Bilder von deiner Kerker.
Und...ruf mich doch heute bitte mal an.
Gruss ****

sieht klasse aus , Achim

was haste denn für nen Lack genommen?

Ist grundiert mit VHT Lack, ist aber nicht die endgültige Farbe.

Gruss ****

Achim,

für einen Sammler habe ich gerade die "Ceramic" Farbe von VHT geordert. Kann die eigentlich auch direkt aufs blanke Blech gespritzt werden oder gibt es dafür eine spezielle Grundierung? Ich hab nichts gefunden und die normale Grundierung ist ja weniger hitzebeständig als die gewählte Deckfarbe (knapp 1100°C).

LG, der Gis

Die "1124 Grad - Ceramic" - Farbe von VHT braucht keinerlei Grundierung, wird direkt auf's Metall gesprüht !!

Ist übrigens absolut klasse, die erste und einzigste Spraydosen - Auspuff - Farbe, die bei mir bisher auch ganz oben am Zylinderkopf einwandfrei gehalten hat, kein Rost, kein Abblättern bisher nach ca. 2000 km, echt top!!!

Die top Qualität der Keramic-Farbe kann ich nur bestätigen.

Ich hatte im Frühsommer letzten Jahres die Auspuffanlage
der ER5 meiner Frau runter und lackiert.

Hält super ohne zusätzliche Grundierung.

Gruß

Rainer

Hi
Jau...die kenne ich

Ebay link.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Ob nun vorgrundiert wird..oder auch nicht.(hitzebeständig...)......ist egal.
Beim Einbrennen ist diese Ceramic-Farbe super fest.
Habe ich schon ausprobiert.
Ich musste nun mit VHT vorlackieren,damit die Schweissnähte (die feinen Poren),keinen Flugrost ansetzen.

Ob dieser Lack zum Lackfarbton der Kerker passt,kann ich nicht mehr sagen.
Deshalb habe ich nur den Krümmer vorlackiert....jedoch den Kerkerschalldämpfer im orginal belassen

Gruss ****

Erstklassig geworden !

und nicht einfach gedankenlos zusammengebraten

LG
Chris