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 Betreff des Beitrags: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 16.03.2010, 15:52 
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Hallo,
kann mir einer den Grundkreis einer normalen Z 900 Nocke sagen?
Vielen Dank
Fuzzi


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 Betreff des Beitrags: Re: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 16.03.2010, 17:20 
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Meinst du das ???
Gerade nachgemessen.


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_________________
Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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 Betreff des Beitrags: Re: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 16.03.2010, 20:47 
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Registriert: 30.09.2004, 22:16
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Ich denke eher er meint den Nockenhub.

_________________
Grüße
Jörg



Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass Gehirnversagen nicht zwangsläufig zum Tod führt.

http://www.z-stammtisch-hannover.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 16.03.2010, 21:03 
Hi
Na dann.
Einige Vergleichsdaten.:
Serie : Z 1,Z900,Z1000.......8,2 mm.....240 Grad.(Arbeitszeit)
Megacycle (1)...................9,0 mm.....252 Grad
Yoshimura (1)....................9,1 mm.....260 Grad
Webcam (3)...................10,5 mm.....268 Grad

Gruss aus der Nocke


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 Betreff des Beitrags: Re: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 17.03.2010, 21:26 
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GelegenheitsPoster

Registriert: 26.11.2009, 21:12
Beiträge: 48
Vielen Dank.
Jetzt habe ich Referenzwerte und kann schauen wo meine Nocken liegen!
Soll eine PitStop sein?
Wie erkenne ich den solch ein Fabrikat?


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 Betreff des Beitrags: Re: Grundkkreis einer normalen Z 900 Nockenwelle
BeitragVerfasst: 18.03.2010, 10:53 
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Registriert: 23.11.2006, 10:46
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Wohnort: Berlin
Rickmanfuzzi hat geschrieben:
Vielen Dank.
Jetzt habe ich Referenzwerte und kann schauen wo meine Nocken liegen!
Soll eine PitStop sein?
Wie erkenne ich den solch ein Fabrikat?

Wenn die Nocken nicht an der Stirnseite oder im Guß gekennzeichnet sind, bleibt Dir nichts anderes übrig, als eine Ventilerhebungskurve darzustellen.
Mit dem Auge sind Steuerzeiten nicht definierbar, auch das Messen von Grundkreis und Nockenhöhe sagt noch nichts aus. Übrigens sind die meisten von uns gemessenen Grundkreise gar nicht real, weil häufig die An- und Ablauframpen bis in den Grundkreis hineinreichen. Man sollte auch immer bedenken, dass die Schließzeiten bei gleichem Ventilhub angegeben sein sollten, um verwertbare Vergleiche ziehen zu können. Lass Dir nicht von irgendwelchen "Schwätzern" etwas andrehen, sondern erkundige Dich bei wirklichen Fachleuten, am besten bei denen, die die Materie beherrschen und praktische Erfahrungen mit einbeziehen. So genannte scharfe Nocken haben vor allem eine Schärfe: sie schneiden ein riesiges Loch in den Geldbeutel. Bild

_________________
...und eine Stimme sagte mir: Gib Stoff, Alter, es könnte noch viel schlimmer kommen!!
Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
http://www.m-j-s-motorbox.de/index.html

Gruß Günter


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