Kawasaki-Z.de

Hallo,
ist es Frevel oder Vernunft auf eine GPZ 1100 UT einen Super_Bike Lenker zu montieren.
Diese gebückte Fahrhaltung mit dem serienmäßigen Lenkern geht doch in meinem Alter etwas in den Rücken.
Gibt es besonderheiten die bei einem Umbau zu beachten sind. Tüv Eintragng und Gutachten ist schon o.k.
Denke daran was nachher nicht mehr so passt.
Hat jemand an seiner Ute so einen Umbau getätigt.

LG
Dietmar

Ich hab es bei meiner 55er gemacht, sollte nicht viel anders sein.

viewtopic.php?f=38&t=11434&start=0&hilit=gpz+550+superbike

Hab ich auch schon vor ca. 17 Jahren gemacht, alles wird besser, mehr Umsicht, viel besserer Schulterblick, und das Fahren zu Zweit macht auch deutlich mehr Spaß und geht nicht mehr so stark auf die Handgelenke.

Ist eigentlich einer der sinnvollsten Umbauten an der UT...

Es ist nur darauf zu achten, daß eine längere obere Bremsleitung bis zum Verteiler verbaut wird, Gaszug und restliche Kabel reichen von der Länge her aus, müssen aber ggf. etwas anders verlegt werden ( Gaszug glaub ich) , ist aber "selbsterklärend"...

11er Ute, hab ich auch so, war bei Kauf aber schon vorhanden!

du kannst aber auch die lenkerhalterung der z750gt anbauen

Die inseriert auch ständig einer mit nur der Platte und Böcken für 129 Teuros wenn ichs recht im Kopf habe!

Hallöle!

Wenn Du nicht genug Geduld zur suche nach einem gebrauchten Adapter hast schau mal hier: Stahlflexcenter

Die machen eigentlich sehr ordentliche Preise.

LG, der Gis

Es gibt aber auch Leute, die mit dem originalen lenker gut zurecht kommen.

@Jens, ich denke es kommt da auf einige Begleitumstände an.
Wenn man die UT ihrer Bestimmung nach Anfang der 80er entsprechend bewegt und außerdem das Stockmaß von 175cm unterschreitet, so bewegt man die UT mit den Stummeln sicherlich recht sportlich.
Zum entspannten Fahren haben die Experten in dieser Zeit Chopper gebaut oder Reisedampfer.
Die UT war mal ein Supersportler.
Bau mal heute an ne ZX10R nen SB-lenker!

die lenker der ut und der gt sind die gleichen.
die lenkerhalter der ut sind nach unten und hinten gekröpft so das die lenker nach unten zeigen.
die lenkerhalter der gt sind nicht so stark nach hinten gekröpft und zudem etwa 5cm erhöht nach oben ausgerichtet. die aufnahme an der oberen gabelbrücke und klemmung mit der standrohrschraube sind identisch.

Ja nee, is klar!

BMW u. Z das ist doch mal ne Kombi

Die Frage nach meinem Glauben ist nicht relevant

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-auspuf ... r-9349.htm

Das geht gar nicht!

Hast du schon einmal die Fighter-Zeitschrift durchgeblättert???

Nöö, wasn das fürn Schweinkram?

Also nochmal: Klaro würde ich vermutlich an ne UT auch einen Gesundheits-Lenker anbauen.
Aber diesen Umbau als absolut notwendig zu deklarieren und das Mopped mit Originalstummel als unfahrbar zu definieren, halte ich persönlich für totalen Quatsch.

Außerdem hatte ich ja an beiden 900r-Mopeten auch nen SB-Lenker dran.

hast du die bilder auch in klein !!??

Macht hier doch keiner, hier war die Rede von "sinnvoller Umbau", "entspannter fahren", wer lesen kann hat klare Vorteile, ggf. mal zu Fielmann???

Na klar, andi