Kawasaki-Z.de

Ja ich kann nur zu Siggi sagen das ich ihn nicht kenne aber durch diverse Streifzüge im Net konnte ich nur Gutes von ihn Lesen.
Alle Loben Siggi deshalb kann ich es auch nicht nachvollziehen.
Bin aber sicher Alex das Siggi hier immer noch ist und aufmerksam mit Liest.
Oder Siggi

@ wenn nicht ist´s auch nicht schlimm


Zündspülen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 8019512061

Frank Bach? hat bestimmt noch mehr.

Hallo,

bin Jahre lang Dyna-Spulen gefahren, zuletzt auch mit Dyna 2000 in der GPz 1100 B2,völlig problemlos. Hervorzuheben ist das bessere Startverhalten und das bessere Ansprechverhalten im unteren Teillastbereich,( bei meiner Maschine so spürbar)

Gruss ,Uli

Na, das ist doch endlich einmal eine mutmachende Antwort, daß sich die Kohle dafür auch lohnt !!!

BTW, fahr ich die verstärkten von Döner auch mit der S-Zündung seit 5 J, null Problemo! Und auch bei 33Grad Lufttemp. und langen Fahrten keine Probs.
Anspringen nach 5 MOnaten nach wenigen Sekunden trotz altem Sprit! Aber da zählen ja nicht nur die Spulen.

Hallo
Ich habe 4 Dyna Spulen, wegen Doppelzündung. Bis jetzt ohne Probleme.
2 habe ich an den Originalen Punkten unter dem Tank und 2 unter der Sitzbank befestigt. Dabei handelt es sich um die grünen(3Ohm) Spulen. Ich glaube das ist sehr wichtig. Ich habe irgendwo mal gelesen das die 1,5 Ohm für unsere Zündanlagen nicht geeignet sind. Vielleicht hatten ja die anderen die falschen Spulen dran.
Gruß Holgi