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Moin,

bei meiner Z650 sieht der Motor äußerlich ziemlich angeranzt aus, daher möchte ich die orignial schwarz lackierten Teile wieder neu lacken.

Das es ein Thermo Lack sein muss ist schon klar, aber vielleicht hat jemand diesbezüglich schon Erfahrungen gesammelt und kann mit über die Vorgehensweise und Farbhersteller einen Tipp geben.

Danke und einen guten Rutsch

Gruss
Arnd

Hi
Dort kaufe ich den VHT Lack...SP 139.
Hier der Link.:

http://www.kts.de/shop2/?onload=true

Gruss ****

Hi Achim,

Danke, aber bist Du sicher, dass der Lack auch für den Zylinderkopf taugt?
Gem. Beschreibung nur bis 290 C.

Gruss Arnd

Jo
Da bin ich ganz sicher.
Dirk fährt ja schon eine Weile mit seinem neu lakierten Motor (auch technisch instandgesetztem) herrum.
Der Lack brennt sich hervorragend ein.
Gruss ****

den habe ich auch zum Ausbessern benutzt, hält top!

Also ich kann hier nur bestätigen, das der von Achim beschriebene Lack alle meine Anforderungen deutlich übertroffen hat. Keine Abplatzungen, keine Blasen, usw..
Für meinen Geschmack auch genau den richtigen Glanzgrad.

Gruß Dirk

Danke, nun sind alle meine Bedenken ausgeräumt und ich werde mir die genannte Farbe gleich nächste Woche bestellen.

Gruss
Arnd

Ich habe jetzt eine Z1000 Fi + Motorüberholung fertig.
Serienmäßig hat der auch einen komplett schwarzen Motor. Die Farbe war ausgebleicht und teilweise ab.

Zur Erneuerung habe VHT SP 124 genommen. Schwarz glänzend.
Der VHT Lack ist aus der Sprühdose sehr gut zu verarbeiten.
Deckt sehr gut und hat kaum Sprühnebel.

Wie habt Ihr die Motoren vorbereitet, bevor Ihr die Farbe aufgesprüht habt?

Reinigung und entfetten ist schon klar, aber muss auch alles geschliffen werden oder reicht es ggfs. aus alles mit einer Messingbürste zu bearbeiten.

Gruss Arnd

Ich habe das mit den Vorarbeiten schon recht ernst genommen. Eine Sauarbeit, bei der man erst mal lernt wie viele Ecken und Kanten es an dem Motor gibt. Strahlen kam für mich nicht in Frage und einen Kompromiss mußt Du für Dich selber finden wann Du denkst es reicht. Es war bei mir am Ende sicher nicht so wie gestrahlt aber ich wollte auch keine Abplatzungen nach 500 km sehen. Nach ca. 40 Std. (gefühlte 400 Std.) habe ich mir gedacht es reicht. Hilfsmittel von Zahnbürste über Stahlwolle zur Drahtbürste alles was in die Lücken passte.

Ich wünsche Dir viel Spaß bei dieser Arbeit und hoffe das Du wenigstens eine beheizbare Garage hast.
Gruß Dirk

und ja nicht zu dick auftragen ( wie immer im leben )