Kawasaki-Z.de

Hallo,
im Zubehör habe ich einen nadelgelagerten Kupplungsdruckpilz gesehen. Welchen Vorteil zum herkömmlichen (originalen) Druckpilz bringt dieser eigentlich? Hat jemand so einen verbaut?
Gruß,
Roland

Hi
Jo....den habe ich auch drin.
Die Kupplung wird wesentlich "ruckel-unempfindlicher".
Der Schleifpunkt ist viel weicher.
Gruss ****

nebenefekt ist auch noch, das dir auf dem Prüfstand nicht so leicht die Druckstange mit der Kugel u. dem Pilz verschweißt.

Hab ich auch drin.

Reiner,

Ich dachte du hättest bei Dir, Druckstange und Kugel von einem Z1 Schnittmotor eingebaut.

das war nur in Geiselwind, (in der Not frißt der Teufel auch Fliegen) ist alles schon lange wider gegen besseres Material getauscht.

hört sich nach einer guten Investition an !

Kostenpunkt ?

LG
Chris

Hi Rolsti,

habe auch so ein Ding verbaut, soll helfen bei leistungsgesteigerten Motoren mit stärkeren Kupplungsfedern.

Habe allerdings nach dem Einbau ( mit normaler Kupplung ) keinen Unterschied gespürt.

Hab ich auch verbaut. Funktioniert einwandfrei. Allerdings habe ich den großen Z Motor nie anders gefahren. Den kleinen 650 er aber mit dem normalen Druckpilz 30 Jahre.

moin,wir fahren mit nadelgelagerten druckpilzen oder j kupplungen, wenn eine hydraulische kupplungsbetätigung verbaut ist.weil der kupplungszylinder immer etwas anliegt. damit sich nichts verschweisst und mitdreht. gruss ralf