Z1R-Elektrik: Frage zu Bremslichtkontroll-Einheit

rogerpp · **Verfasst:** 01.11.2009, 13:02

Hi

Frage an die Elektrik-Spezies:

die Z1R(78) hat eine bremslichtkontrolleinheit, die im Störfall anzeigt
das Bremslicht hat 12V/21 W -
kann ich diese Einheit auch für stärkere Verbraucher verwenden wie
Frontlicht 12V/55W oe rbrauch ich was anderes?

gruz ausn keller !

vom roger

Anonymous · **Verfasst:** 01.11.2009, 13:54

Hi
Frontlampe mit 55 Watt
Doppelphasenlampe hinten mit 21 Watt.
Das eine hat mit dem andren nichts zu tun.
Schon alleine wegen den Anschlüssen.

Die Doppelphasenlampe (Rücklicht/Bremslicht).:
Kann jetzt nicht sagen,ob es diese Lampe auch mit einer stärkeren Wattzahl gibt.
Solltest du aber so lassen.
Gruss ****

Z1000-Floyd · **Verfasst:** 01.11.2009, 14:37

Moin,

so wie ich den Roger verstanden habe möchte er seinen Frotscheinwerfer damit kontrollieren :idee04:

Ich weiß zwar nicht welchen Sinn das macht.... :lol07:

Theoretisch müsste es funktionieren.... :idee05:

...einfach mal austesten :idea:

rogerpp · **Verfasst:** 01.11.2009, 15:48

Z1000-Floyd hat geschrieben:

Moin,

so wie ich den Roger verstanden habe möchte er seinen Frotscheinwerfer damit kontrollieren :idee04:

Ich weiß zwar nicht welchen Sinn das macht.... :lol07:

Theoretisch müsste es funktionieren.... :idee05:

...einfach mal austesten :idea:

korrekt, bin beim umstricken einer z1r auf eine z1r-II, die hat eine kontrolle für vorne vorgesehen,

Mick · **Verfasst:** 01.11.2009, 17:52

Bei der Z1RII Kontrollleuchte sollte es eigenlich so sein das die leuchte angeht wenn der Scheinwerfer defekt ist.

Mick

Z1000-Floyd · **Verfasst:** 01.11.2009, 18:05

Mick hat geschrieben:

Bei der Z1RII Kontrollleuchte sollte es eigenlich so sein das die leuchte angeht wenn der Scheinwerfer defekt ist.

Mick

Mick,
du meinst sie leuchtet permanent, kein Blinken :!:

Macht sie das bei ein- und ausgeschaltetem Licht :idee05:

...oder nur wenn´s Abblendlicht an ist?

Mick · **Verfasst:** 01.11.2009, 18:18

Diese Lampe ist als "Hauptscheinwerfer Defekt Konterollleuchte" gedacht.
Ich werde morgen die Elektrik meiner Z1RII fertig machen, dann wenn alles funktioniert, dann kann ich genaueres sagen.

Mick

rogerpp · **Verfasst:** 01.11.2009, 18:19

Mit der verkabelung und wirkung komm ich schon klar, hab dank Mick den schaltplan von der II. für mich stellt sich nur die frage, ob die höhere wattanzahl vom frontscheinwerder (55w) diese kontrolleinheit "durchschiesst" oder ob das egal ist.

mit dem elektroleum hab ichs net so :-(

gruz ausm kella
vom roger

Z1000-Floyd · **Verfasst:** 01.11.2009, 20:08

rogerpp hat geschrieben:

.... für mich stellt sich nur die frage, ob die höhere wattanzahl vom frontscheinwerder (55w) diese kontrolleinheit "durchschiesst" oder ob das egal ist.
.....
gruz ausm kella
vom roger

Dürfte egal sein, denn die Kontrolleinheit "schaltet" bei Unterbrechung zur Masse.... :idea:

Es geht als Last nur die Kontrolleuchte selbst über die Einheit(siehe Schaltplan) :idee05:

Würde das Bremslicht als Last über die Einheit laufen, müßten die Bremslichtschalter die Einheit ansteuern, die dann wiederum das Bremslicht ansteuern müßte...wie´n Relais halt

Die Kontrolleinheit erkennt keinen Fehler wenn Durchgang zur Masse(Bremsleuchte) vorhanden (ca. 7 Ohm) auch wenn eine Spannung von ca. 12 Volt anliegt. :lol07:

Der Frontscheinwerfer hat rechnerisch 2,6 Ohm daher würde ich´s vorher testen... :daumen02:

Ich hoffe das war nicht zu kompliziert :idee04:

Z1000-Floyd · **Verfasst:** 25.12.2009, 12:08

@Mick,

wie funktioniert das nun eigentlich original mit der "Hauptscheinwerfer-Defekt-Kontrollleuchte"?

Mick · **Verfasst:** 25.12.2009, 22:03

Das kann ich Dir auch nicht sagen da bei der D3 dafür eine spezielle Box unter dem rechten Seitendeckel ist.Selbst im Schaltplan ist da nix zu beschrieben.Hab ja den Plan schonmal hier verlinkt.Er ist unten auf der Seite.

Hier nochmal kannst ja mal schauen ob Du was findest. Die Box heiß im Schaltplan RESERVE LIGHTING TERMINAL ASSEMBLY und ist oben mittig auf dem Schalplan

http://www.zbikes.de/forum/thread.php?threadid=4023&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=2

Mick

Z1000-Floyd · **Verfasst:** 25.12.2009, 22:31

Mick,

so wie das im Schaltplan aussieht ist dieses Modul sowohl für den Hauptscheinwerfer wie auch das Bremslicht zuständig.
Welche Funktion jetzt aber gegeben ist wenn der hautscheinwerfer defekt ist, ist nicht ersichtlich...also Kontrolllampe an oder blinken. :idee05:

Was ersichtlich ist, ist jedoch das nicht automatisch beide Glühfäden überwacht werden, denn es führen zwar 2 Adern vom Abblendschalter zum Modul, diese werden aber vom Abblendschalter bei Fernlicht nur gebrückt und bei Abblendlicht zusätzlich auf die Abblendlampe geschaltet.

Wichtig, um zu wissen was du brauchst, wäre jetzt zu wissen wann die Kontrollleuchte was machen soll...im Falle eines Defekt :idee04:

rogerpp · **Verfasst:** 26.12.2009, 08:46

werden aber vom Abblendschalter bei Fernlicht nur gebrückt und bei Abblendlicht zusätzlich auf die Abblendlampe geschaltet.

Wichtig, um zu wissen was du brauchst, wäre jetzt zu wissen wann die Kontrollleuchte was machen soll...im Falle eines Defekt :idee04:

[/quote]

Naja, am besten wie original ---- nachdem ich aber nicht mal weis, obs bei ausgefallenem BREMSlicht blinkt oder dauerleuchtet......
hatte ich vor zerlegen nicht ausprobiert :-(