Leistung Motor 1100 GPZ UT

Michael90 · **Verfasst:** 22.12.2009, 12:26

MeinTipp: Hau dir 17 Zöller in die UT, und du wirst dich wundern, wie handlich und agil die plötzlich wird...

Luczy69 · **Verfasst:** 22.12.2009, 13:03

Hallo,
vorne sind doch 17 Zöller verbaut.
Gruß
Dietmar :devil:

RM · **Verfasst:** 22.12.2009, 13:09

@ Dietmar

Original sind da keine 17 Zoll verbaut worden.

Rainer

Michael90 · **Verfasst:** 22.12.2009, 13:32

Original sind vorne 18, hinten 17 Zöller verbaut, allerdings im "Ballonreifenformat" 110 / 90 18 und 130 / 90 17... :winken01:

Kannst du aber bei Weitem nicht mit modernen 17 Zöllern vergleichen...

Luczy69 · **Verfasst:** 22.12.2009, 13:36

Mein Haupt in Asche :aerger02:

genau so ist es :roll:

Schäm
Dietmar :devil:

Schwarzer Holgi · **Verfasst:** 23.12.2009, 11:36

Zur Info

Damals gab es 2 Sorten PS: SAE und DIN.
Der Unterschied lag in der Meßmethode. Während SAE-PS vorzugsweise für den Amerikanischen Markt waren,
galten die DIN-PS zumindest für Deutschland. Genau bekomm ich das auch nichtmehr zusammen.
SAE wurden ohne Nebenaggregate gemeßen, woraus die angebliche höhere Leistung resultierte, während DIN-PS ebend mit einem Fahrfertigen Motor gemßen wurden.

Gruß Holgi

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