Kawasaki-Z.de

Moin,

gerade habe ich den Tacho und den Drehzahlmesser meiner Z1000 A1 zu der Fa. Ka-Ja Tachodienst geschickt und erhielt nun die Mitteilung,
daß es für den Drehzahlmesser leider kein Zifferblatt gebe:
"Wir haben mal nachgesehen, aber die Drehzahlmesserblätter gehen alle bis 12 x 1000."

Häääää ??

Ist das denn bei meiner Z anders (habe ich - ehrlich gesagt - gerade nicht richtig in Erinnerung;
wer sieht schon auf den Drehzahlmesser ?

Ich habe die Ausführung mit der Stoplampe.

Weiß jemand genaueres, und woher kann ich Ersatz beziehen ?

Danke für Eure Antworten !

franky

Frank Bach oder adäquate Z-Händler.........oder demnächst Achim. Manchmal auch in der Bucht.

Wenn Deiner über eine StopLamp verfügt isses ein Z1A/B, roter Bereich von 9000 bis 12.000. Z1000A1 hat keine StopLamp aber der rote Bereich ist identisch..

LG ****

Jo, roter Bereich 9-12,
dann müßte das hier passen, oder ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

DANKE !

Wenn die RS34 montiert sind, kommt ein Bild mit neuem Tacho (lechz)...

Ja, bloß eben ohne StopLamp....

LG ****

**** hat´s mittelfristig in Planung, kann sich nur noch um .......handeln, jetzte sind ja KeyHolder in Arbeit

Ich brauche mit stop lamp und angeboten wird im link mit stop lamp.
Müßte also passen. Oder stehe ich gerade aufm Schlauch ?
Ansonsten würde ich mal Achim anhauen.
Eilt ja nicht.
Ist sowieso zu kalt zum fahren.

Findest Du die StopLamp schön? Passen tut´s
Gehört eigentlich nicht zu Deiner A1, in dem Angebot schreibt er, dass es die Ziffernblätter auch ohne anbietet.

LG ****

Nö, ehrlich gesagt hast Du Recht !
Die Stop Lamp irritiert eher:
Ich denke manchmal, daß beim Bremsen die Öllampe brennt.
Gute Idee, das Ding einfach totzulegen.

Bei den Z1A/B hat sie z.B. die Funktion, Deine Bremslichtbirne zu überwachen. Fallt die aus, fängt die StopLamp an zu blinken und Du merkst sofort (D)einen Defekt.
Dann hast Du scheinbar auch den Kabelbaum einer Z1??????

LG ****

Interessant, das wußte ich nicht.
Werde ich mal ausprobieren und die Bremslichtbirne mal rausdrehen.
Könnte sein, daß der Kabelbaum ein anderer ist:
Ich habe einen Warnblinklicht-Schalter links.
Wenn ich den auf "on" stelle, funktionieren die Blinker nicht mehr.
Irgendwie sicher nicht ganz original...
Oder hast Du eine Idee, was das sein könnte ?
Warnblinker sind nicht unpraktisch.

@kogafreund
Hassu PehEnnn

Habisch angerufen:

Alle Fragen geklärt, supi !
Kann ich hoffentlich mal zurückgeben.

Gruß

Franky

bei meiner leuchtet die lampe, wenn ich bremse, da blinkt nix. wie habt ihr das geschaltet, damit es blinkt, wenn ein defekt vorliegt?

Amir,

bei der Z1000 A1 gibbet dafür extra ein "Modul"....serienmäßig....

Reparaturanleitung, S 132
Nr. 27: Schalter für Bremslichtkontrolllampe

Brauchst du noch ein Bild von dem Teil???

nee lass man, strom is nicht so meine baustelle

Tja Amir.....mein Brüderchen kann dir da auch nicht viel weiter helfen

Für das Blinken wenn die Birne im Rücklicht defekt ist, wird dann wohl das rechte Teil auf dem Foto zuständig sein.
Sitzt an der Z1A/B im Bereich der Zündspulen:

Holger was ist das linke fürn Teil

Dat is der Spannungsregler, der sieht jetzt natürlich auch schon wieder anders aus.
Da gibt es zwei verschieden Regler: Z1 kürzeres Kabel, Z1000 längeres Kabel.

Fein danke da hab ich noch 2 von