Kawasaki-Z.de

Ich wollte heute abend hier mal eine Übersetzungsfrage stellen!Durch meine Umbaugeschichte auf 17 Zoll usw.muss ich Ritzel,Kette und Kettenrad ändern.Original war 13/33.Gefahren hab ich aber 13/35 weil ich damit hier in den Bergen besser zurechtkomme.Jetzt hab ich vorne ein 16er Ritzel und hinten 44 Zähne.War bei der Zxr dabei die ich für meinen Technologietransfer geschlachtet habe.Hab die ganzen Daten mal bei dem Geardataprogramm eingegeben,aber so richtig schlau werde ich daraus nicht.Hat jemand von euch eine Idee?cherio,

hi,

Übersetzung sekundär original 13/33 wäre dann 2,54 44/16 wäre 2,75- also ins schnelle / länger übersetzt.

das ganze hängt aber schlussendlich vom Abrollumfang des Reifens ab: machst du das Rad im Durchmesser kleiner, dann wird die Übersetzung halt kürzer / ins langsame....

gretZ jochen

Von was für einem Moped reden wir den hier?
Leistung?

Z750-aufgebohrt auf 810ccm.Dönerjetkit.GPZ Kopf und Wellen.Verstellbare Nockenwellenräder.Leistung:Kurbelwelle 90 Ps

Die Turbo Ute hat 46/15 also 3,066.
Aber ich würde auf die gehen die rickmankawa vorgeschlagen hat.
Du hast die Qual der Wahl.

Ja, am Besten muss man das selber "erfahren", denn das ist immer sehr sujektiv was besser zu jedem einzelnen Fahrstil passt... Günstige Kettenräder und Ritzel gibt es ja bei den großen Drei ausreichend...

und nu

konnte sie geholfen werden? vielleicht haben wir ja alle auch die frage nicht so ganz verstanden???

gretZ jochen

hi there!

habe einen ähnlichen Umbau,
810ccm, 17" Fahrwerk....ich fahre 15/39 - ist die Zephyr Originalübersetzung. Hab ich probiert & bin damit ganz zufrieden, allerdings habe ich ein GPZ550er Getriebe eingebaut....


greetinx, Philipp