Kawasaki-Z.de

...gilt dann aber auch wiederum für umgebaute Zed's !!!

Aber schön, daß wir alle etwas verschiedene Meinungen in diesem Punkt haben, denn sonst hätte ja Jeder das gleiche Bike in der Garage stehen....

aktive Form:
es wird ausgebleicht werden
es wird ausgebleicht
es ist ausgebleicht
es wurde ausgebleicht
es wird ausgebleicht worden sein .... etc.


Das Streben nach Idealen ist eine positive Sache.
IdealISMUS ist die übersteigerte Form, wie bei allen 'ISMEN, also sozusagegen nur das Erreichen der Ideale ist dann gut, alles andere Kacke. ( wie bei Perfektionismus)


Nein.
Ist festgelegter Inhalt der deutschen Sprache und Grammitik.


STOPP!
Da kommt schon wieder der PerfektionISMUS ins Spiel !


Also: DIE dürft ihr alle behalten

Das gilt dann wohl auch für Pazifismus??!!

Gruß

Holger

.... und allmählich kehren wir dann mal wieder zum Thema zurück, oder?
Die Herren Philosophen .....ja, ja, ...

Hallo Frankenstein Z 1




Anbei mal ein paar Bilder von den Seitendeckel und Tank.
Das was bräunlich aussieht , war oder ist das selbe Grün wie Du es hast !!!!!

Ich versuch gerade ein zweites Bild der Seitendeckel einzustellen.

Geht leider nicht obwohl nur 39 KB ????

Meldung :

Entschuldingung, aber die maximale Größe aller Attachments wurde erreicht. Bitte kontaktiere den Board Administrator wenn du Fragen hast.

DANKE FÜR DEN HINWEIS!
ganz wichtige Meldung!

Dannn muß ich erstmal was löschen .....
Erfolgt Sonntag mit Meldung unter "Ankündigungen, Neuigkeiten + Boardregeln"

Nachtag : müßte schonmal wieder gehen, 23:25.

Also ich stell die Bilder in Foren hiermit ein:

http://www.bilder-hochladen.net

Hat bis jetzt immer geklappt. Wenn die mal Probleme hatten und es mir deswegen zulange gedauert hat, habe ich imageshack.com genommen.

LG

Thomas

Also neuer Versuch

Die sehen ja wiklich fast braun aus.
Aber meine sind es leider
Der vor/erstbesitzer kann es sich auch nicht erklären.
Im besten Fall finde ich jemanden der grüne Deckel hat,
und die braunen braucht.

Stimmt Deine sind wirklich braun.
Vielleicht findet sich jemand zum tauschen.
Wenn nicht besorg Dir grüne und vertick die braunen !!!

Wenn ich das alles so lese,wird da mehr krach gemacht ueber preise die ja irgendwie irrelevant sind.In holland hat man einen spruch;je kunt alles vragen he,wat de gek er voor geeft!Was zoviel heist wie du kannst jeden preis dranhaegen,welcher verrueckter dir gerade ueber den weg laeuft der wird das bestimmt zahlen!Nur wer hat die kohle z.b. bei sayonara in koeln(alles honda)der hat ne original restaurierte! cb500f bj 74 stehen und wil 19000euro ,wenn du hier und suchst findest du sie auch fuer 4000euro!Du musst halt eben sehen was du willst,was kannst du zahlen was gibst du dem man,haust du ihm uebers ohr oder bist ehrlich.Suchen ist das motto,gute maschine wenig geld z.b. diese

http://www.trademe.co.nz/structure/0001 ... 848086.htm

Neuzeeland wie ihr sehen koent!

Sehr informativ trotz schwer zu lesendem Text.
Gibts in Belgien keine Punkte auf der Tastatur?

Also ich hab ihm 3.500 gegeben für eine Z1 die nach 10 Jahren Stillstand eine Generalüberholung braucht.
Ist von beiden Seiten Fair denke ich.

Hallo Frankenstein Z1

Wenn man so wie Ich auf Original steht ist das Bike auch für den Preis
sicher eine Basis. Auch wenn noch Geld in die Restaurierung einfliesen wird, man weiß was man hat. Man weiß dann auch was gemacht worden ist.Ich hätte den Preis wahrscheinlich auch bezahlt wenn ich eine Suchen würde und der Originalzustand an erster Stelle steht.


Eine Originale wird im Wert auf die Jahre gesehen immer weiter oben liegen als eine nicht Originale auch wenn diese technisch mit allen Möglichen verbessert wurde. Zur Zeit werden sehr viele nicht Originale angeboten und finden keine Käufer. Um eine Z technisch zu verbessern fließt mindestens die selbe Kohle ein und ob man die Kohle beim Verkauf wiedersieht wenn es mal sein muß ???????

Original ist Original !!!!!!!!!!!!!

Dies ist meine alleinige persönliche Meinung !!!!!!!!!!

Sorry, dass ich jetzt auch noch meinen Senf dazugebe:

Find ich eben nicht ! Basta.

Wir reden über EURO (€), nicht DM.
3500€ = ca. 7000 DM.
Was hat sie neu gekostet
Was ist an Konservierung für den Stillstand gemacht worden
Wenn er jetzt noch 1500€ = 3000DM für die Aufarbeitung reinsteckt, (glaube nicht, dass er damit auskommt), ist er schon bei (Arbeit nicht gerechnet)
5000€ = ca. 10.000DM
Was hat sie neu gekostet

Da hat sich der Freund seines Vaters ein DICKES Trostpflästerle für 10 Jahre Motorrad-Abstinenz 'reingeholt.

Ich empfind den Preis, noch dazu im Freundschaftverhältnis, als eine dicke Abzocke und Schweinerei !


BEISSS WÜRG Grrrrrrrrr

Neee Leute,
reg mich immer noch auf

Rechnet mal nach :
da hat der alte Sack , über 30 Jahre gerechnet, gerade mal einen Verlust pro Jahr von 100 DM gemacht

Nochmal gerechnet, aber zu spät:
der ist in 23 Jahren 19000km gefahren.

Die hatte sich ja schon kaputtgestanden, als er sie stillgelegt hat.

Ich bezahle für ein Motorrad so viel wie es mir wert ist !!!!!

Und mir sind manche Motorräder mehr Wert wie andere Motorräder!!!

Jeden das Seine und mir das Meine

Sorry,
und ich schreib was ich meine.
Diesmal leider zu spät.

Sorry

Ich auch

wer weiß ob der KMstand stimmt?!
Und selbst wenn, an dem Motor muß etliches wegen falscher Einlagerung repariert werden. Ansonsten muß ich kasaki recht geben. Nur was ist wirklich Original? (Hatten wir ja schon bis zum Erbrechen das Thema)
Originaloptik ist nicht Original. Und wenn sie sauber und Original ausehen soll, beißt es sich schon , wenn du den Rahmen neu lackierst. Denn vergammelt sind die alten immer irgendwo. Und wer will schon mit alten Lagern rumfahren? Z.B.. Tja, und richtig guter Orizustand kostet an der Karre sicherlich wesentlich mehr als nochmal der Kaufpreis!
Habe Respekt vor den Leuten, die sich damit unendliche Mühe geben.
Wir haben unsere 98% Originale vor 2 Jahren verkauft, weil es uns einfach zu langweilig war. Obwohl du nie wieder den Preis bei aufgemotzten Zetts rausbekommst, macht ja grad das individuelle die Faszination am Schrauben aus!