Kawasaki-Z.de

Hast Recht Gisi,
iss wie mit Kamillentee und Durchfall, hilft ooch nich immer !!!

Der Ansicht bin ich auch, wichtig ist das Reinigungsmittel im Ultraschallbad - und das ist auch noch nicht der Weisheit letzter Schluss.

Morjen,

habe noch 4 Düsen übrig, die ich vergessen habe zu reinigen. Lagen zusammen mit den Schrauben in der Gaserkiste.
Kann mir jemand sagen, ob die nur an den Seiten 6 Löcher haben, oder ob die auch oben und unten offen sein müssen. Kann nicht hindurchgucken.

Das Bild ist sehr schlecht, da ich so eine nahe Aufnahme irgendwie nicht hinbekomme mit meiner Kamera.

Ja, die haben eine kleine Bohrung der Länge nach, die muß frei sein. Wenn nicht.........Druckluft hülft da sehr gut......

LG ****

Danke Caro, na dann werde ich mal pusten bis ich am anderen Ende etwas sehe.

Und das mit meiner Sehstärke !!!

LG
Ecky

Na dann.........fröhliches Blasen.....

Fröhliches Blasen....oder Blasen lassen

Ick hatte extra pusten ausgewählt, damit ihr hier nicht auf dumme Gedanken kommt.

Aber gegen weitreichende Fantasien, kann man eben nichts machen.

LG
Ecky

So, sind übrigens frei, jetzt gehts ans eingemachte. Einbau und danach Startversuch.
Ick melde mia !!!!

......wer nun die dummen Gedanken hat, sei mal dahingestellt......

Wir sind übrigens gleich in der Werchstatt.........falls Lust zum Quatschen.......

LG ****

Sorry, hatte keine Zeit mehr zum antworten. Bin auch gerade erst mit der Patientin fertig. Musste Mutti die Leiter noch zwischendurch halten, weil die Tujahecke gestutzt werden musste. Man hat dat aufgehalten, sag ich Euch.

Nehme an ihr seid jetzt nicht mehr in der Werchstatt.

Nun zu meinem Teilerfolg !!!! Das jetzt in aller Kürze.

Vergaser vorschriftsmäßig zusammengebaut. (wer weiß, Menschen machen Fehler)
Vorne und hinten angeflanscht, im Fachjargon = eingebaut.
Tank rauf, Sprit läuft durch den Benzinfilter.
1. Startversuch= lange, Freilauf hat sich aufgrund der langen Standzeit selbst repariert. Ein Wunder ????
2. Startversuch, wieder nichts.
3. Wieder zum alten Mittel gegriffen ( Startpilot)
4. Z springt an und siehe da und sie geht auch nicht mehr aus, obwohl
Startpilotnebel längst verflogen sein müsste.
5. Gehe langsam mit dem Gas von 4000 auf 3000 rpm
5. Unter 3000 lässt sie sich nicht mehr abfangen und geht aus.

Hier scheint der Wurm irgendwo im Teillastbereich zu liegen.
Aber wat is am Gaser dafür zuständig???? Mussen die jetzt wieder raus????

Bitte um Hüülfee!

Hi Achim,hi Caro , wäre gern zu euch in die Werkstatt gekommen. Ist ja sooo langweilig hier in meinen Kisten rumzugucken. Aber Berlin ist einfach für ne Zigarrette zu weit (aber ich bin ja Nichtraucher).

Ecky, dafür sind die Leerlaufdüsen zuständig und ein paar andere .
Aber ich denke, nach langer Standzeit musst du alles richtig sauber machen und neu justieren .
Und............ mal penibelst erst eine Grundsynchronisation und dann eine Feinsynchronisation mit Messgerät durchführen.
Aber in Berlin wird dir schon geholfen.

Hallo ZGisi,

hatte die ganze Batterie abgebaut, Schwimmerkammern ab, alle Düsen raus, gesäubert ausgeblasen.
Hauptdüsen von 110 wieder ins Original versetzt auf 102,5 Nadelventile gesäubert und gangbar gemacht. Schwimmerstellung mit Augenmaß justiert (war Achim). Leerlaufdüsen wurden auch penibel gesäubert.

Es muss also irgendwo anders liegen, vielleich die Syncro. Aber geht dadurch der Motor unter 3000 aus und lässt sich vorher nicht abfangen, auch mit vorsichtigem pumpen nicht?

Wo ist mein Text ???????

Also ja kann schon die Synchro sein, wenn einer der Zylinder sich vollkommen ausklinkt. In Verbindung mit einer Kontaktzündanlage ????

Jetze wieder zu Hause Ecky, also um dreiviertelfünf warn wa noch voll beschäftigt

Na dann schaltet erst mal ab. Ruht euch aus und ab in de Wanne
Können morgen ja mal wegen der Fehleranalyse posten.

.....also wenn Bedarf für zwei bis sieben offene Ohren besteht kannst Du gerne anrufen.

LG ****

........morgen sind wir ja auch wieder inne Werchstatt.......

von wann bis wann seid ihr denn da?

So ungefähr ab 13 oClock, Ende offen

Hi Ecky Eckbert....
Du Kuchen...wir Kaffee......
Grussus ****us....