Kawasaki-Z.de

Neid
Ich glaube ich sollte mit meiner gammeligen Möhre mal für 'ne Woche nach Berlin kommen.
Dort zerlege ich das ranzige Teil, Caro strahlt alles und Achim macht alles wieder hübsch.
Danach bau ich ein tolles Motorrad wieder zusammen und fahre nach Hause.
Gel Caro + Achim

Hi...vatter
Nicht androhen...sondern machen...
Bist herzlich eingeladen.
Gruss ****

Ach Achim,

wenn ich mir das so anschaue.......................

so sah es ende der 80ger bei mir inne Werkstatt/Doppelgarage usw. auch mal aus

Ich habe auch einfach alles ausprobiert,und 95% ging´s gut,
der rest war Lehrgeld.

Leider habe ich heute so gut wie keine Zeit mehr dafür,
und an meinem Rücken/Knie usw. darf ich gar nicht Denken

Ich bin froh wenn ich mal so 2-3 Std. in der Woche an meinen Moped´s schrauben kann.


Ach ja,
sieht natürlich alles Top aus, wie immer

Gruß auch an Caro


Carsten

Danke Carsten..
Lacken sieht einfach aus,ist aber hin und wieder doch recht ansträngend.
Besonders wenn man es nicht regelmässig bzw. öffters macht.
Na ja....wie sagt man so schön.:Nur Übung macht den Meister.

Hoffe es wird zeitlich bald besser bei Dir.
viele Grüsse zurück.

So kennen wir unseren Achim
Und wir hätten auch keine ander Aussage von ihm erwartet, ODER

Hi Achim, wo wir gerade beim Rahmen sind,lässt sich ein Unfallrahmen wieder richten?

Moin Achim,

sieht aus als ob du im Moment etwas öfters die Pistole schwingst...sieht Klasse aus.

Aber, bitte nur mit entsprechendem Atemschutz....deine Lunge wird´s dir Danken, die Gesundheit sollte nicht mehr als nötig stapaziert werden...wir wollen schließlich noch Mopped fahren wenn andere schon mit Krücken oder im Rolli unterwegs sind..
Spaß beiseite...denk an deine Gesundheit. ..du hast nur eine.

Klar läßt sich ein Unfallrahmen richten.
Es sei denn es ist ein Knoten drin oder Rohre abgeknickt...
In Braunschweig gibt´s ´ne Firma die vermißt Rahmen, bin der Meinung die Richten auch

Hat wohl einen Unfall von vorne gehabt,Rohre krumm und die Knotenbleche sind gerissen.Ist ein z1 Rahmen da lohnt es sich den zu retten.

Die fähigsten Leute auf diesem Gebiet, die ich in Berlin persönlich kenne, gehören zu der im Anhang eingefügten Firma.
Sie haben eine lasergeführte Richtbank, der Inhaber, Uwe Schmidt, ist als amtlich anerkannter gerichtlicher Sachverständiger zugelassen.

@Achim

sieht ziemlich gut aus....!

Ich freu mich drauf, an kalten Winterabenden neue Teile an diesen Rahmen stecken zu können...

Erstmal danke schön!

Gruß

ELR-21

Hi Leuts.
Bilder von den anderen "Schwarzteilen".
Alles in seidenmatt.

Hi Jens..(gpz1100ut).
So seidenmatt sollten die Gabelbrücken aussehen....(als Vergleich zu deiner kunsstoffbeschichteten Gabelbrücke aus ebay)
Gruss ****

Prima Jens.
Gibst dir wirklich viel Mühe.
Jetzt musste nur noch den "kleineren" HBZ besorgen.
Den,den du jetzt drauf hast,also den hohen,ist der von der Z 1000 A1.
Gruss ****

.....gibt den im Baumarkt ?
Oder wo kann man den beziehen ?
Gruß

Holger

Also Achim und Jens: Wirklich tolle Arbeit.



Wieweit ist den dieser Lack eigentlich für die Bremssättel geeignet? Da wirds doch beim Bremsen um einiges wärmer..

...nicht unbedingt ein Schnäppchen
Aber Danke für den Link!
Holger

Hi
Ich kaufe meinen Lack und alles andere an Lack-Werkzeug hier in **** bei "ARIBE".
Für .:
2 Liter Seidenmatt-Lack...(extra angemischt)
1 Liter Glanz-Lack....(extra angemischt)
5 Liter Verdünnung
2 Liter Härter (schnell)
ca. 50 Bögen Nassschleifpapier.
20 Messbecher
20 Feinsiebe..

180.....EURO.
Gruss ****