Kawasaki-Z.de

Hallo Männers,

habe folgendes Problem:

Wenn ich mit meiner Z1B fahre lässt sie sich wunderbarbar schalten solange der Motor noch kalt ist.
Auf Betriebstemperatur (ca. 80°) hacken die Gänge manchmal beim runterschalten.
Dieses Phänomen tritt aber nicht immer auf.
Habe mal die Kupplung erneuert. Aber das Hacken tritt noch immer auf.
Es kann sein, wenn ich das Mopet einen Tag stehen lasse ist nichts mehr. Schaltet butterweich.
Also wie gesagt, tritt immer sporadisch auf.
Wer kennt das und was gibt es für Möglichkeiten?
Oder haben die Zetts ein Eigenleben?

Danke schon mal im voraus.

Gruß Achim

Jau, jede Z hat ein eigenes Leben.
Meine schaltet sich auch sehr hakelig.
Hat vermutlich wieder mehrere Ursachen, vom Verschleißüber Mateiralausdehnung bei Wärem usw.
Musst du einfach mit leben, solange sie sich schalten läßt.
Verschlissene/verbogenen Schaltklauen und Schaltnuten werden das verstärken. Ist meine Auffassung.
Aber sind ja keine jungfräulichen Motoren.

So ist es